这才发布多久就被l8全面超越

M7用的是鸿蒙系统，后期OTA升级，会慢慢体现出优势的

可以说各有优劣，谁敢说全面超越谁？而且有竞争才有发展，自己买了什么车自己满意就好，管那么多干嘛？手机月月更新，难道就不能用个两年？

我去理想one和l8的车友圈看了看，没有人在那说什么问界，咋问界这老是有理想的过来说啥啥的？很多人觉得l8对比one升级了那么多，钱只差了一万而欢呼雀跃。那不是刚好证明one的20万车主被割了韭菜让理想完成了资本积累嘛，说明one这个车实际价值远没有35万。毕竟现在的36万也不可能是亏本卖的。

说实话对L8无感

这个时代，跟手机一样，更新换代很快，要面对现实！

M7没上华为的自动驾驶，没上激光雷达，想现在就被L8干趴下

后面更新换代会更快，就像手机一样，每个月都有新款，每一个厂商都有自己拿得出手的，但是又趋于同质化，理想像是小米把供应链里家庭需求较大的地方凸显出来造车，定位很明确，不像小鹏想搞轿车和比亚迪抢市场，又和传统SUV抢市场，搞得自己分身乏术，理想定位就是家庭用车，选用的配件大部分都是国内厂商，价格便宜日常使用足够，更激烈一点就难了，开车的人一般，坐车的人舒服，所以李想才说开车的是司机，买理想大多都是有钱人，不差请一个司机吧，更适合城区内的用车环境，至于问界就把他当成第一辆试水车吧，市场反响好与不好，对后期升级有帮助

梦想水军真的有意思。天天到处吹牛逼？怎么不帮那20万one车主吹呢？

刚看了b站上对理想l9底盘的评测，设计得是真差，感觉就像是临时拼凑的，估计l8也好不到哪里去。

理想one停产的根本原因就是被m7处处碾压了，否则李想还会借理想one再割一段时间韭菜。现在搞了个L8，就是针对m7的，表面数据上看，压住了m7，但车机系统、电机等内核上，理想还是不够看的，一句话，自己没有核心技术，立足于组装，永远没有出路的。

全面超越是你的想法而已，各有所长各有所需

究竟是多没见识才能说出这种话，你的全面这么狭隘吗？

巨大升级到不存在，主要是彩电和冰箱要安排上

M7匆匆忙忙的打掉理想one，现在反过来被L8干趴下

实际上这些理想的来这边找存在感已经证明了。L8也就那么回事。一口一个落后。还没实车试驾就赶忙出来炫。好东西不应该是一两个人的自嗨。应该要等市场的反馈，现在就来吹，急了。反倒让人觉得特意。不过确实能影响一些认知不清的人。你们加油。