2022-10-01发布于:皓极车友圈
#汽车问题反馈就在车里趟了20分钟,停车未启动吹通风。突然发动机故障灯,和电池故障灯亮起。检查说电瓶亏电引起动力电池故障。问题1.电瓶给通风供电20分钟,就能引起电瓶亏电?提车两个月10天,除疫情停开14天,其他时间每天上下班都在开。问题2.更具油车维修经验,如果亏电,车辆行驶发电机会给电瓶充电。亏电就可以解决,爆灯两天后再次出现电池馈电提醒。是否是电机不发电,或者是电机发电电瓶无法充电,提醒售后后安排今天去检查发电机和电瓶。但咨询客服给出故障灯指示,明显是电池过热进行了保护提醒。 提车不到3个月各种问题,有装配问题,质量问题多处,可见之前贴子。请问风神皓极厂家,这就是皓极品控?这就是国有军工作风?这就是想打入中高端市场该做的产品?既然是二汽的亲儿子,请拿出二汽造富康车的态度打造出一款国民好车。富康退下来这么多年,十堰当地还有富康车在跑。请风神领导认证对待,把好质量关,正真打造出一款能创出一条新路的国民好车。
今天去售后,售后积极检查排除故障。发现后备箱灯不亮,拆开一看惊喜插头掉了。这不都有卡子的嘛插头还能掉,装车的师傅睡着了嘛?风神你太不体恤员工了,供不应求逼着员工超负荷装车? 电池过热故障灯,售后最后连线远程汇报寻求技术支持。听他们沟通的意思,查我是不是碰撞了导致电池故障灯亮了,电脑排除碰撞。又说最近是不是升级了然后出现故障,我提前就说了故障是在升级前造成的。这明显是在推脱,让我更加怀疑动力电池有故障,我当场就说改变诉求请转达厂家。刚已经在400投诉了。现在准备填写资料了。
不多投诉几次不长记性,品控真心低于平均水平
支持查明真相,找到避免出现的方法。
了解完你的情况,你真的是好脾气,搞到真的是开车开成自己都成高级技工了,足足跟去年的奔腾马克梦想有的一拼。这车从厂家他们自己就没研究透,各种升级升完没毛病还要升出来毛病还还一堆,真的是把车主折腾的够够的。成天还有人扯军工品质,真是笑死,有的人以为造他的车跟造特么导弹一样呢?导弹没事儿升个级?
照着能修只要不是大件无所谓了,结果这次准备推卸责任。
车不求多高级,只要用着顺心不膈应就已足够。但那种各种小毛病不断,成天不是在修就是在修的路上,时间成本不是成本的吗?买车是为了用,不是为了养个爹!但我更佩服你的心态,太他妈好了!
@绿色魔方:照着能修只要不是大件无所谓了,结果这次准备推卸责任。
人才 用电器不启动车子??
人才,你有没有试过20分钟电瓶亏电?售后今天试的,车不说用电器,就是连按两下启动键什么电器不开也就坚持10分钟就提示,电瓶电力不足请启动车辆。也就是要么不通电,要通电就要启动车。人才,见过这样的嘛?
我觉得车机大屏耗电比较厉害,开机几分钟就觉得大屏温度上来了。支持弄清具体原因,解决方法,公布给大家。
@绿色魔方:人才,你有没有试过20分钟电瓶亏电?售后今天试的,车不说用电器,就是连按两下启动键什么电器不开也就坚持10分钟就提示,电瓶电力不足请启动车辆。也就是要么不通电,要通电就要启动车。人才,见过这样的嘛?
现在好了没
现在好了,诊断结果是。这车,不能通电使用超过20分钟,那怕是不使用任何电器的情况下。只通电不启动什么都不做,就会出提示启动车辆,再不启动过一会电池就给电瓶充电,持续放点电池故障灯就会量。
牵强附会
@绿色魔方:现在好了,诊断结果是。这车,不能通电使用超过20分钟,那怕是不使用任何电器的情况下。只通电不启动什么都不做,就会出提示启动车辆,再不启动过一会电池就给电瓶充电,持续放点电池故障灯就会量。
东风风神将被他们恶劣的品控摧毁,国有企业的通病就是不负责任的人开除不了,于是带病运营,直到病多得摧毁一个产品、一个品牌直至一个企业的时候,搞搞重组。然后又犯同样错误,周而复始,直到那帮不负责任的人老死,国家资金耗死,消费者心死。。。。。
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