敢爱好开

安静的开车：AX7，奕炫和MAX，皓极，皓瀚，这几个产品线怎么办？砍掉变成风神系列吗，只出一个车型？

abner：4档DHT是全球第一，意味着首批卖家要承担量产车型试错的风险。即使所有开发过程都全面保质保量完成，也不能保证所有问题都被发现，从试验场上出来的，，总要经历量产及上市后的考验和优化！

皓极中的极品闲鱼：东风的质量与外观正在慢慢变好，二代AX7除了特别肉一点，油耗特别高一点，天窗漏水严重一点，转向机爱坏一点，真找不出其他毛病了，马赫AX7plus到手两个月转向机异响一点，油耗高一点，中控异响一点，颜值还是很能打的，皓极除了系统硬伤，硬件没啥问题，颜值也在线，怎么就卖不动呢！

糊涂大佬：星期天跑了长途，在快速路上打开车道保持功能，发现小弯道方向盘自动调整，但遇到一个弯稍微急一点的道路上却没做任何调整，也没有警告，直接出了车道，被人工纠正。此外，通过加满油箱45.46升，360元的样子，上次加油一来共计行驶822公里，折合油耗5.6升/百公里。

迎l风：我买皓极就是因为价格低省油空间大，已经在4儿子那升级过控制系统，车机系统没有升级，到目前没出现任何问题，不排除个别车友遇到了问题，别说东风，就是bba也不能保证生产的车合格率100%。可是我发现有很多号在不断说车有问题，也没有车主认证，也没有发过车子照片，就只是说车子如何如何，不停在车友反馈问题的帖子里煽风点火，对于买到问题车的车友我深表同情，想买车的不妨去试驾一番，别只是逛论坛，会很影响自己的判断。