没天窗可以接受,也不需要,其他的看价格不能接受,价格低,啥都可以,哈哈
360太拉了
够用了
@用户6807521299530:360太拉了
我今天试驾的,跑了两圈。先说优点,转弯半径确实小,掉头两个车道内完成。缺点有点多。首先,后排电机声音,急加速或高速行驶,特别明显,这种噪音个人无法忍受。第二,扰流板好看,但是开起来风噪也很明显,影响车内安静程度。第三,过减速带的时候,后排做的朋友差点起飞,速度并不快。第四,销售的专业程度太差,参数都不如我了解的全面,价格也不清楚,热榜空调选装,价格好像是一千,销售说的他也不清楚,而且问他三电终生质保的前提条件,他也不知道。其他的,内饰塑料感强,软包基本没有。总结下,城市代步,烂路不行,内饰一般,必须解决店里噪音影响后排的问题,扰流板画蛇添足。价位吧,大多数准车主都把他竞标海豚,不过销售顾问,引导竞标id3和欧拉,这个顾问很业余,竟然说海豚是油改电,我特意又问了一遍,他坚持说是我也没反驳。只能说成功劝退了本人,主要是车的本身素质问题,但是如果降价2-3万,可以考虑入手,我们这里没有政府补贴,等小改款吧。另外说下,店里有现车可提。
我也去试驾了,520的动力是挺好。那个内饰看图片不觉得什么,进车就是铺面而来的所谓简洁实际廉价的感觉了,就跟日本车卡罗拉似的,不像是国产车内饰该有的水平。方向盘小屏幕显示质量也堪忧,尤其是楼主说的360,真的是10年前20年前的清晰度水平,不忍直视。整款车优缺点很明显
有天窗不压抑
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