2022-09-19发布于:RAV4荣放PHEV车友圈
📉能耗分享 其实APP上与仪表盘上的数据是同步一致的,从充电时二者显示的数据变化一致就可以判断。只是仪表盘未能如APP对一个月的数据进行汇总,让人更直观地看到比较数据。由于从去年10月份开始至今年9月份,直到前几天丰田APP上部分功能一直处于调整升级状态,所以没法查看。幸好我去年十月份留下了一张截图,正好一起分享。因为我去年八月提的车,我提车后首次给车充电是九月底,八、九这两个月可以说几乎是亏电纯油行驶,所以也是月平均油耗最高的两个月,其他的月份或多或少都有充电,所以月平均油耗都不高。虽然丰田官方宣传百公里平均油耗1L左右,但是我没做到,我想只有连续充电,刚刚亏电就立即充电才能做到吧。我每次EV续航结束亏电,自动转为HV时,都要再行驶几公里到几十公里之间才能再次充电,偶尔跑长途,HV用油行驶几百公里,但是单程油耗也基本上在5至6L之间,高于6L低于5L的单程油耗都有过,亏电后的油耗水平我也是比较满意,我现在习惯拍照仪表盘、截屏APP,就是想真实记录我用车过程中的具体数据,闲瑕时候再分析思考一下车况、驾驶效果。当然我也在对比仪表盘、APP的数据与实际车况的误差,我们也不能完全相信仪表数据,但是这种误差从总体而言可以忽略。总之仪表盘、APP数据可以给我们了解车况一个基本上比较准确的信息。
我这次单程共行驶了27.5公里,开始几公里是纯电EV模式,然后我手动切换到混动HV模式,主要是消耗了HV续航里程,停车时看仪表盘发现:这次单程的平均油耗为2.0L/100km,平均电耗为11.8kwh/100km。说明我的荣放E+在既用电又用油的混合情况下,相比全程用纯电EV模式的电耗要低一些,相比全程亏电后用纯油HV模式的油耗要低很多。
你这样测试没有意义,应该充满油和电,连续跑500公里,计算一下油耗,短程有人为因素的干扰!
请问一下,你说的平均油耗2L/百公里,电耗11.8kW/百公里,是不是指这次行驶100公里共耗油2L耗电11.8度?如果按每L油8元,每度电5毛计算,那么这一百公里的总费用就是2Lx8元+11.8度电x0.5元=21.9元呢,
今天是2022年最后一天,看看APP显示的下半年六个月的月平均油耗,最高2.41L/100km,最低0.65/100km,由于经常充电用EV模式,所以这并不是亏电油耗,只能结合每个月的总里程和充电次数及电费支出,大概分析一下用油状况。
这是下半年六个月的里程。
这是四驱双擎吗
@微言小律:这是下半年六个月的里程。
长途前充满电(EV续航95公里)刚一启动时,EV续航就成了94公里,充电桩上还是有虚电。准备再去加油站,加油前HV续航为335公里。
加满油HV续航里程从335公里升至798公里,加了95#汽油23.82升,支出了191元,HV增加了463公里。
@微言小律:加满油HV续航里程从335公里升至798公里,加了95#汽油23.82升,支出了191元,HV增加了463公里。
馈电单程13.9公里,平均油耗5.4L/100km
驾驶评分还有提升空间,尤其是应该充分预判彻底消除急减速。
这才是这次馈电单程的驾驶评分,我满意了。
这个是前天EV续航清零后,HV单程信息,可以理解为亏电油耗,5.2L/100km。
停车前HV续航里程余177公里,总里程15703公里。
这个是上次单程停车时的总里程15695公里。
夏季最热时亏电油耗高于平时,可能是使用远程控制空调较多的缘故吧。今天记录了往返两个单程,去时是7.4L,返回时是7.1L。
去时7.4L
返回时7.1L
截止2023年6月30日,上半年月平均油耗最高的是三月份为3.85L/100km,最低的是六月份0.83L/100km。
上一张截图截止时间是2023年6月29日,这张图是7月1日的截图,截止时间是6月30日,六月份的月平均数更准确。
我认为月平均油耗只能说明用车习惯,不一定能证明车辆省油或者质量好,因为如果用车习惯是每天充电,或者不等电耗尽就充满电,一个月一直用EV模式,那么月平均油耗可能是0。只有从来不充电只用油,坚持一个月,月平均油耗才有比较的意义。
今天EV清零后拍了四段单程的仪表,算是记录一下亏电油耗情况,分别是6.9L、4.6L、5.7L、4.9L。
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我每次加油都是加200元95#油,上次加油是去年10月份,已经连续两个月没有加油了。
平均下来每个月大概消费200元油,另外每个月大概支出电费100元。
那这样每年油电费大概3600元,加上保险5至6千,加上两次保养约1千5,则一年养车花费约小一万了。我现在2.5凯美瑞一年花费约8千以内(按一万公里一年算)。
@微言小律:平均下来每个月大概消费200元油,另外每个月大概支出电费100元。
昨天已亏电,记录今天相同两地点往返两个单程的油耗,天气热全程空调,往5.0L,返8.4L。
往5.0L
返8.4L
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