空气悬挂一定要加，开起来明显不是一个层次的车，反正我的感觉是这样的

机械悬挂不会差，看预算，性价比肯定we高，但是买车不一定都看性价比

空悬，就是个充气胎在悬挂里，就可以升降离地高度，还有就是对高频的震动过滤好，其他的没有啥区别，机械悬挂的反而更整更干脆，反应更快

空悬真的可冲

不上空悬就是台普通旅行车，上了空悬就是旅行+越野车

能上就上

等的住就YOU,等不住We,我是等不了，定的WE

除非你开的大多数都是烂路，不然不会差很多

我也在纠结，听销售说空悬寿命4、5年

都提you和we为什么没有人提me

昨天试驾了机械。实话说比较整，过减速带比较硬。其他都没问题。

推荐还是上空悬。 机械悬挂174离地间隙，已经达到大部分城市SUV水平了，通过性不成问题。 但空悬舒适模式城里开是真的舒服。 空悬的另一个优势是高速运动或经济模式低趴操控好很多。还省电。

直接上u 主要是担心空悬的老化维修成本

上啊 感受不一般

下大暴雨，走石子路抬高车身效果很好

市区开没感觉有太大差别

机械悬挂已经调教的很好了，空悬肯定会更好，开起来会有挺大的差别的，如果预算够上u

预算够，配置必须拉满。买机悬说白了还是荷包厚度不够，还想拿补贴。

其实差不了多少，经常城市道路开没必要选，机械完全够用，也不差。钱多当我没说，加个空悬，在市区只是在过减速带和一些坑洼路段比机械舒适些。➕空悬整车排产时间也会增加，22年的you不在享受终生质保免费更换空悬，除非质量问题，自然老化或人为都需自费。