2022-08-02发布于:海豹车友圈
我是520第一批下定的车主,那个时候是横扫全成都,任意一家店都是第一个客户,结果今天告知换颜色换配置要重新排队。 —————————————————————— 看了几天大家的评论,我想说的是 1.消费者没有义务在购车的时候自行提前了解更换配置与提车的相关要求; 2.销售有义务告知消费者他的权利和义务,因为这是你销售人员的工作,拿这份钱就要做这些事,同时不要自以为消费者了解,这叫“本位主义”; 3.关于改配置影响车企的的问题,我并不认为一个这么大体量,手握六万订单的车企会因为消费者在正常范围内(主要指在app中正常显示的配置)进行修改就会把公司整乱套; 4.评论里关于这个事情的分歧很大,这从侧面印证了比亚迪在经销商管理中的缺点,简单来说连一个基本问题不同的店都有不同的解答,这怎么能怪消费者呢?
我这一会说要重排,一会说等厂家通知。一问3不知
就这业务素质,真的和新势力没法比
他们只知道要收多少服务费,其余车辆专业性一点问题都回不上来
@Seor彭:就这业务素质,真的和新势力没法比
被4s店忽悠了几个月,退订
定金这么多?
比亚迪的销售跟卖信用卡的销售没啥区别,对车都不专业,对比亚迪更不专业,除了知道卖多少钱,收多少手续费其他一概不知
确实要重排啊
我是第一次知道,而且当时销售让我先订后面改配置就行了,所以我以为2000块钱是小订,后面会有一个大订才最终确定配置。
我早就问过了,销售说可以改,然后我准备改了问他一句改了要不要重排,他说要,哪不就是不能改,差点上当了
@Seor彭:我是第一次知道,而且当时销售让我先订后面改配置就行了,所以我以为2000块钱是小订,后面会有一个大订才最终确定配置。
为什么比亚迪销售差,因为比亚迪每个月都暗访两次,分数不过就扣好几万,比亚迪销售人员不停的辞职,然后新员工上岗没两月暗访不过又辞职,没有什么老销售,汽车行业就比亚迪暗访最呕心,几万几万的扣,销售要罚好多钱,请问这种制度能养出老销售吗
暗访都提升不了服务质量,你以为留一堆老油条就有用了?
别甩锅给销售了。我不信金融服务费是销售逼着比亚迪
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