认证：长安UNI-K 智电iDD车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
喜欢海的纽扣
订金已退，拜拜了您嘞 慢慢去展示吧
提问有没有idd车主想要出车啊？帮同事求个idd尊贵，要顶配，外观颜色无所谓，内饰要蓝灰的
第一：1.5和2.0确定是4缸 第二：混动确定是三缸，我会上图，看发动机型号，DHE15-ESZ是三缸，BHE15-EFZ是四缸。 第三：价格起码等到月底 第四：昨两天看直播的时候车机直接黑屏几次，销售很尴尬的不介绍了 第五：如果上市之后展车车机还这样，大概率会让很多人心里没底 总结：能等的继续等吧
购入车款：长安UNI-K iDD2022款蓝鲸iDD 1.5T 尊贵型 购车时间：2022年9月 购入地点：广州 裸车价：18.49万 落地价：19.12万 备注：运损车，所以优惠了1.4
就在明晚818，吉利给不给力就看明天了
预订图镇楼 首先奔着新车去的，在这之前看了拿铁dht，因为涨价放弃了，等到插电拿铁P出来又因为价格放弃了，说白了预算有限咱也没办法，直到这个当初的fx11让我觉得还不错，随着更多的消息披露也在第一时间抢到5000顶10000的首批权益。 看到最多的就是这个车到底买哪个，纯油？油电？插混？反正我个人来说肯定是首选插混，按照目前各大车评人以及车友还有4s店的销售推断，博越L的价格是介于博越X和星越L之间的，如果是这个价位那对我来说真的是很有吸引力，而且也介绍了有插混推出，只是有人说第一批只有纯油和油电的，插混可能要年底甚至明年，毕竟星越L刚申报了插混（这俩如果一起出就好了😁当然会出现自家打架的情况，但是如果价格有3-4万以上的区别那就没什么问题了） 对于我自己来说，之前开的cs75plus，2.0顶配，那车开了大半年，说句实话，哪哪都好，动力不是1.5的能比的，内饰空间各个方面都很满意，最后是因为油耗，实在受不了高速8+市区12+夏天空调开大奔着15+就去了，这个不是我胡说，路上碰到同款的我都会问一下，对方都会哈哈一笑说这车啥都好就是太费油了，同样的1.5的能省很多，我朋友跟我同款比我早买半年，人家高速5+市区7+开空调也上不了9。 有点跑题了话说回来为啥要奔着博越L的插混去，目前的插混国产的就这些，比亚迪一家独大，价格也便宜，但是这个等车时间真的是受不了，动辄3-6个月真是等到人心碎，家里有个车还好，像我这种车卖了没车开的真是难受，媳妇也不太喜欢内饰加上最近这个比亚迪各种小毛病不断导致我对他品控产生了些许怀疑，自然也就放弃了，其他的插混要不然价格20+要不然混了个寂寞，比如某瑞，某传，看了太多人说插混油混一点也不省油的帖子，当然事实怎么样我不知道，只是太多人说自然就会保佑怀疑的态度自然也就放弃了。 博越L的插混对我来说如果价格能在18以内那真的是太完美了，乱七八糟下来也就是拿铁dht的提车价，刚好不超预算，而且我单位有充电桩，员工免费用，对于我这个上下班来回80公里的人说简直不要太完美，起码我在这上多久班我就可以省多久的钱，除了正常保养没有任何额外支出，哪怕将来辞职不在这干，家里停车位也可以安装充电桩，凌晨电价最便宜的时候去充一晚上那费用也是极低的。为什么不考虑纯电是因为我有严重的里程焦虑，开我老板的蔚来es8，看着那个续航400实际跑300多的每次上车第一件事就是看续航要不要充电，实在太难受，再一个后期如果回北方不太好充电的地方，哪怕用纯油我也不用担心充电和油耗的问题。反正一句话，有绿牌需求的，有充电方便的肯定首选插混充电不太方便但是又想省钱的那就是油混，对于带个电池持怀疑观望有疑虑的那就是老老实实纯油 罗里吧嗦的说了这么多就是自己没事干有感而发吧，也欢迎大家进来聊聊纯油油电插电
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