没有人觉得D9太重了吗？

确实太重了，所以我看动力配的很不够，轮胎宽度也是不够，这个车就是内饰外观看着还行，动力轮胎这些配的太差了。还在用做廉价车的思路做车

首先，这是一个假四驱，后电机只有45kw，其次，馈电油耗9-10个。0-100加速9秒多。实际载人情况下恐怕要更多。动力不足。电池加重了车重。还有车高1.92米，有些地库进不去。

第一个，确实太重了，配个2.0的发动机至少馈电高速或者爬山才勉强够用，能耗肯定很高，加上mvp风阻大，你看下那个wltc标准下的纯电续航跟百公里油耗高很多，实际使用预计满电状态两驱市区油耗7.5L左右，高速9.5L，馈电直接11L左右都不出奇，四驱版估计在两驱基础上在加1.5L最少。 第二个，轮胎确实太窄，因为车身高度问题，18寸你至少也得245或者255的胎宽才行，满载刹车估计数据不太好。

尺寸越大当然就越重了，这尺寸给你来个两顿以下的你敢买？想轻想动力买轿车呀，看mpv干啥？suv尺寸大点的也得两顿多

真心喜欢腾势，对于有小孩的家庭太香了

我年纪大点，记得当年好多人臭国产车轻，偷工减料，像日本车一样，现在车沉又成了问题....

大一些 重一些都不要紧，动力给配个2.0t就香了

确实比市面上的MPV都重，不知道高速1.5T动力怎么样哦

阿尔法比较适合你，百公里加速14秒，开着能跑起来也经常能刹住，就不知道你的钱够不够

还是以试驾为主吧，毕竟猜测就只是猜测

这是坦克的配重

奔驰v级那个mpv，也是2.45顿，尺寸才5.1米，d9是5.3米，这重量应该算正常范围内

比亚迪怕车轻被人骂偷工交流。 你关心的已经超出买车人可以考虑的，工业产品设计不是随便改的吧。

这个重量应该是纯电版

都别买，别耽误想买的人提车！

奔驰v级那个mpv，也是2.45顿，尺寸才5.1米，d9是5.25米，这重量应该算正常范围内

高速不飘呀！稳稳当当的多好呀！气囊全不？

我3.0T机械增压车重2.45吨，百公里5.6秒。觉得还可以

d9本身就不是说有操控乐趣的车，这个车适合纯高端商业用途，你只管乘坐豪华舒适性，开车那是司机的事，家用非买d9建议去医院看看

gl8 两吨，奔驰v2.5吨，大通g90 吨2.5…