我全说缺点,看你能不能接受: 1-空间不占优,够用,其实你去比较同类型不算小 2-油耗不占优,2.0T排量,1.7吨重量,正常油耗 3-内饰不算豪华,同价位同档次已经很不错了 4-车机不算最优,除了国产,你只需比较大众,两田,美系的雪佛兰和别克,你会发现他已经很厚道了。 5-价格不算最低,你把配置横向比较一下就知道它低不低了 6-你从现在开始随便关注一个品牌一个月,你会发现它小毛病真不少
真实
车机算很好的了,然后价位,2.0这么打马力四驱,算便宜了,可以和国产比了,他的一个优点就是性价比高
动力和省油不可兼得,确定你要的是什么就很好选择了
也可以都不得,汉兰达又没动力又不省油
品控比福特好,一车传三代也不是浪得虚名
@REG:也可以都不得,汉兰达又没动力又不省油
我就是刚把日系卖了换了锐际的,现在开着锐际简直爽爽了。
跟你一样,刚刚卖了日产换锐际。现在油耗市区高点。
我也是
我应该怎么反击这种刻板形象,和一杆子打死一个品牌的说法
不知道算不算刻板形象
我就是车主,两驱,不暴力驾驶7升多,暴力一点8点多
@奔跑滴抓饭:不知道算不算刻板形象
我这10年开了三辆福特了,总体印象缺点是费油,空间同级别没有优势,小毛病很少,有的都是通病,没有疑难杂症,第一辆的优点是操控,第二辆是配置和行驶质感,现在的就是动力强,各方面比较均衡了
我和你一样哈哈3辆福特我感觉福特真不容易有毛病,油耗高一年比2田有安全感啊😄
同道中人
@苏州张俊:我和你一样哈哈3辆福特我感觉福特真不容易有毛病,油耗高一年比2田有安全感啊😄
我也不建议锐际,要么锐界,要么福克斯,锐际不上不下的
锐际顶配基本不用添置东西,这价格只能买锐界低配
我的建议是要么福克斯 骚气好看 要么探险者 大气 巴气侧漏
我家里福特福克斯,蒙迪欧,探险者,3辆车几乎都没有毛病过,福克斯开了10年16万公里就换轮胎刹车片,今年刚买的蒙迪欧,和探险者也不错,不过油耗不会太低😄11-12左右正常,买福特也不是图省油图的是省心,不容易坏福特
我图安全,之前蒙迪欧回家过年在高速被本田思域追尾,思域车头水箱都烂了直接趴窝,蒙迪欧屁股就凹进去一点还可正常行驶。过完年才修的。现在是锐际。卖车别听別人的买自己喜欢的就对了
我也是的坐在里面有点安全感丰田本田没有的😄
@富仔832:我图安全,之前蒙迪欧回家过年在高速被本田思域追尾,思域车头水箱都烂了直接趴窝,蒙迪欧屁股就凹进去一点还可正常行驶。过完年才修的。现在是锐际。卖车别听別人的买自己喜欢的就对了
跑高速比日系还省油
你说的是真的,我的锐际高速5.3L/100km。
这个没毛病,2.0t的跑高速确实省油在120km/h 动力也比某田1.5t 强
你没说你为什么想买锐际
动力,又怕养不起他
看看养得起不?
@奔跑滴抓饭:动力,又怕养不起他
福特怎么说咧?用料、动力是优势,内饰见仁见智,不差劲也不拔尖。如果你只打算开个三四年就换车,福特大胆买。但如果准备长久陪伴,慎重。我身边有4台福特:老款蒙迪欧、蒙迪欧致胜、福克斯、翼博。状况频出,毛病不断,能修到你崩溃。就拿蒙迪欧致胜来说,朋友13年买的,我的车是14年买的,我的车是啥牌就不说了,免得大家怀疑我自吹自擂。到目前为止,致胜花在维修上的钱差不多有10万(不含正常保养,纯粹是维修、更换配件、部件的费用),而我花在纯维修上的费用不超过600元。那辆老款蒙迪欧和福克斯到处响。而且油耗是真的高,但现在新款的油耗肯定有很大的改善。这是身边的实列,不吹不黑,供你参考。
想长久陪伴开个10年最少的,同级别是不是只有日系车能选?
你这个例子真的是异常,用统计学概率来看,哪个品牌的哪个车型敢保证百分百没问题,那么问题来了,就你说的这三个车各自车型在自己统一批里面出现问题概率如果是千分之一,那同时一个普通人身边三台车都出现问题的概率应该是0.000000001。那就是你应该不是普通人,可能是认识修车的或者修车的或者是车黑
我12年的福克斯13万公里一点毛病都没有就换过一个后尾灯炮。今年7月份置换的锐际四驱嘉享款,动力操控油耗一切Ok行驶3000公里平均油耗7.3
那都是听说,有些人都是瞎说的
是的,按他们说,只有两田好别的都有毛病
两田也有毛病,你去车质网看看
@奔跑滴抓饭:是的,按他们说,只有两田好别的都有毛病
把技能提高油耗就能将低
黄金右脚能到多少
充分利用锐际收油后能滑行较长距离的特点,看见红灯了就别玩命踩油门了,我现在表显油耗7.5,实际八个出头,一箱油跑七百多公里
@奔跑滴抓饭:黄金右脚能到多少
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