简介:这个人很懒,什么都没写~
Turbo先驱
想要长期保持市场竞争力是很困难的事,尤其是现在汽车行业已经从增量市场转为存量市场,从卖方市场转入买方市场,对厂家来说,堪称是逆水行舟,不进则退。...查看全文
机械鉴赏者RM
完整修复一辆面临报废的福特汽车,修复成功试驾那刻,相当的漂亮...查看全文
乡坝头长大的娃儿
#威兰达 威兰达陪我2年了现在讲讲这两年的存在问题。2020款,2021年1月上牌。 空间:不多说绝对是家用够用。不是很大也不是很小。 这车算下来和中型suv一样的。tngak下定位就是中型了。所以空间不谈了绝对是够家用。 动力:2点0的4驱dtc的。动力绝对还是家用够了。要开飞机就必须换车。自熄2点0不足以开飞机。想开飞机绕开。冬天雪地也好。烂路也好。dtc就能应对正常公路及村道不好的路况。 油耗:2个方向来说。暴力驾驶油耗9个多快10个,温柔点8个。习惯 型安全行驶7个。我最高在国道上跑夏天开空调加油100块7块7-升,100块行驶了170公里 快180公里。关空调,在185公里 。这是 我在国道上行驶最好的数据 。(上坡34公里,平路35公里,下坡30公里 。) 不足之处:车的刹车不行。车内响 塑料件响。音响震动到门板也要响。减震个人觉得不爽。烂路过滤不行。一般。车机垃圾。还好我基本不用车机,也不听歌 。个人习惯 了。整个烂路响。都是塑料件发出来的声音。行车时候 我专门每个位置都听了。 以上是这两年最大的优及缺点。目前威兰达陪我2年了。5w7千公里。基本是上班用车。每天通勤50km120km。个人爱惜车子的很。三天一清理。一周大洗,自己有坝子停着自己洗的。除了冬天基本一个月不洗外。有些时候 真想换个ev。但是想起来以后电池换是不是更亏大了。所以呢还是先继续 叫我的小威继续多陪我几年。