天逸1.8T四年半139700公里实评

整车情况: 2018年11月28日提车到今天四年半左右，行驶139700公里，高峰用车时候平均每天200公里左右持续三年半，第四年后平均每天100公里左右，综合油耗7.8，市区油耗在8.5左右，跑高速5.5左右，常年跑云南区县二级和乡镇，3万公里换过一个后减震漏油，4.5万公里加速抖动半轴也换一个，7万曲头换一个，11万换了废气电磁阀，130000公里下摆臂前轮两边正时链条更换，127000公里时候油压报警开始烧机油，每次保养后5000公里左右上下坡报机油压力过低报警，添加机油后正常，6月1号137722时候保养更换机油，7月2号139700公里发现行驶2000公里烧掉1.5升机油，开进修理厂内窥镜检查积碳严重，三缸燃烧室机油直接流进去导致缺火，只能拆开发动机检查，今天发动机拆开完毕无肉眼故障或零件损坏，缸内正常，估计是气门油封老化导致机油漏进缸体内，活塞环油泥严重！这里建议神龙公司改进活塞环，减少油泥阻塞！故障灯报的最多的也是三缸缺火，估计也是气门油封老化引起，强烈建议也改进气门油封材质和技术延长使用寿命 行驶感受:操控没得说，云南的区县二级和乡镇道路大家都知道弯急坡陡还破烂，天逸的动力和驾驶非常舒服，走弯路和陡坡切换到手动换挡基本没有几个车能跟得上，市区开车10-30码会有顿挫感，习惯就好，2021款的8AT变速箱估计能更舒服，油耗前面说了综合在7.8左右，举例:55升油箱加满外溢，从普洱市跑到丽江市，730公里左右才亮灯，满载5人，油耗上真的不高，魔毯悬挂系统只要你舍得在炮弹坑路上开到40-70码速度点完全不输气囊减震！ 综合感受:又爱又恨！爱它的驾驶舒服，安全性，恨他的各种莫名故障灯，但是习惯了就好，我基本无视，因为爆灯就是缺火，停车熄火在启动故障灯没了，关于换那么多零件其实跟我的驾驶习惯和用车使用频繁度有很大关系，公里数上去了易损件更换就是正常的，所以对天逸C5我是非常喜欢的，考虑买了开到报废我建议你买天逸，因为综合性好，整车材料好，油耗低，舒适性好，最后提醒已经买了的车主，一定要保持2-4万公里深度清洗一次积碳！！！我这个6线小城市前几年就根本没有会处理积碳的店，才倒置我今天的严重烧机油！