这种情况下的话。以后论残值的话肯定宋亏得多....但是如果家里有充电桩的话，综合费用下来，crv用车成本要大于宋大妈

就这么跟你说吧。不考虑保值率的话，宋plus dmi比crv香太多，空间，配置，油耗，噪音，提速，驾驶感。宋plus直接可以把crv按地上摩擦。 两辆车我家都有，在不充电只加油的情况下，高速6～7个，两辆车差不多。但在市区宋plusdmi 4～5个，crv 9～10，差一半。短途上下班还是充电好，油耗为0。 你要是非要考虑保值率的话，开个五六年就卖，建议crv。开个十年后再卖，两辆车保值率差不了1～2万。油钱早早省出来了

8年后二手的纯油车还有没有人接手还说不清，还妄谈什么保值，不要以现在的眼睛看8年后的事。

盲选crv吧，毕竟本田买发动机送车

这是混动车，又不是纯电，你考虑什么电池衰减啊？先不说60万公里以上，正常衰减也不会低于70%，就算剩50%续航，你110公里剩50公里续航，又咋样？大不了一天一充，或者干脆不充电了，就加油当个省油的油混车开不行吗？

安全是最大的豪华，其他不考虑。

你要是能看到8年后的市场，8年前你就应该买几套房子了

考虑残值肯定选CRV

家里能装充电桩，不经常跑高速，一年可以跑个2w公里，可以比亚迪，毕竟省油嘛。电池只要符合条件是终身质保的

开八年crv要不要考虑换变速箱，发动机呢

现在的油车8年后还能上路？

还不如10来万买个国产！开个10年一换

大家应该想想8年前和8年后的现在有什么不同，时代在进步，人们的思想也在进步。8年后的发展我敢肯定不是现在的油车和新能源汽车比谁保不保值的问题了。在说大家买家用车的目的不就是图个出行方便、省钱，就算8年之后要换电池，也应该没有现在的的价高吧，换了电池还可以用几年，这样一算成本就更低了。就现在的配置到那个时候他还是有科技感的存在。所以大家放心享受现在的车生活吧，以后的事谁也无法准确的掌握。我是4月10号定的车，销售说7月份后才能提车。我也一直在这里面关注大家的帖子，但我从来没有动摇过，因为我现在还开着10年的比亚迪L3。10来除了正常保养没有出现过任何问题，也许我我与比亚迪有缘吧。现在叫我置换我都还有点不舍得。

8年后，日本车还存在吗？？？？？

不考虑行驶品质了还纠结啥

油价这么高，一个买了天天想着尽量少用车，一个买了天天想着有没事都想开着溜一下，就冲这一点就好选。当然那些不在乎油费的除外。

肯定crv，还要问？你自己心里不已经有答案了吗？

省钱坐出租

不考虑行驶品质 开八年 谁都剩不下多少钱 这八年不挣钱嘛

8年后说不定燃油车都不让上路了，还谈什么保值