2022-05-26发布
你的电动车,最长能跑多远? 近日,有博主对特斯拉Model 3后轮驱动版车型进行真实续航测试。在长达十余个小时的连续行驶后,Model 3跑出了超610公里的续航成绩,以远超过官方数据的表现,完成极限挑战! 测评结束后,博主感叹道:“感受到了特斯拉扎实的续航电量、极低的能耗、超高的行驶效率,以及优秀的三电系统。特斯拉的实力超出了我的认知!” 特斯拉持续精进的产品力驱动下,也在身体力行地影响着用户,号召车主们共同践行节能减排、低碳环保的生活方式。经过本次测试后,博主也号召大家:去怀着开放的心态,拓展出行的新边界吧! 近日,有博主在社交平台发布一则视频,分享了对特斯拉Model 3后轮驱动版车型的续航实测。特斯拉官网显示,该车型CLTC综合工况下续航里程为556公里。 从视频内容来看,车上载有两位测评人从成都高新区满电出发,随后驶入绕城高速进行续航测评,特斯拉顺利完成了计划600公里的极限续航挑战。 博主表示,车辆在市区路况且未开启空调的情况下,百公里能耗约为14度电左右。“行驶最初的69公里时,电量显示仅仅用去10%。”此外,得益于特斯拉优异的动能回收效果,在下坡路段车辆续航得到优化,达到近800公里。博主称:“特斯拉极低的能耗与极高的行驶效率,给了我很大信心完成此项挑战。” 在经过十余个小时的长途驾驶后,特斯拉车辆行驶里程成功达到610公里,测评人士顺利完成了续航极限挑战。 抵达终点时,博主据手机充电监测软件估算,车辆仍有6%的剩余电量。他感叹道:“大部分新能源汽车会在续航测试的最后三分之一阶段,出现耗电快、续航骤减等现象。相比之下,特斯拉汽车电耗真实,续航电量扎实。特别是三电系统,经过本次测试,特斯拉实力超出了我的认知!” 面对评论区网友热议,博主在视频结尾表示:“希望大家可以多多尝试特斯拉,不断拓宽认知的边界。”同时也提示消费者:“驾驶安全第一,请勿盲目测试。”