兄弟主要这车隔音效果太好了！我刚提车的时候感觉非常安静，最近感觉发动机启动声音我能听到很清楚还以为是发动机有问题，开了一下同事的昂科威S才发现加速时候昂科威S发动机声音比拿铁大多了，之前开的骐达第一次看同事昂科威S时候感觉这车隔音太好了！然后现在开拿铁再回头去开昂科威S发现昂科威S的噪音明显多了！不过拿铁也有缺点冷车发动机启动时候方向盘能感觉到震动，日产的车开了十几万不管任何时候方向盘都不会有任何震动的感觉。

主要用电没声音，发动机启动，肯定不习惯哈哈，比油车好多了

个人感觉有一点，在一些特殊工况下，比如冷车启动发动机，比如开空调压缩机。之前开的哈弗，对比感觉这些特殊工况下，拿铁跟普通油车差不多。拿铁本质上还是燃油车的底子，虽然NVH做得不错，也不可能所有工况下都达到电车噪音的水准。

那是你习惯原来的安静了 你去开一段时间纯油再回来开就高下立见了

ac打开后压缩机工作，动力会减弱，换句话说要达到没开ac时相同性能需要更高的动力工作

今天发现了，车子低速爬坡的时候，发动机噪音最大，震动还真的有点。安静中发出，显得比较突兀…

嗯，所以特别希望出2.0的机头，那样就从容多了

同感

有，有一次等红绿灯，打开空调，发动机立马启动。震撼有点突然，着实下了一跳。

希望未来长城能更注重发动机的技术研发，就这启动的声音，运转的声音，震动感和大众（自用高尔夫） 现代（家用ix35），吉利（试驾雷神三缸吗1.5t）都有极大的差距

我得去体验一下 现在没感觉！

有一点，但是和家里的油车动静一比还是吊打

地处广州，基本上3月提车后每次开车都要开空调，没有对比过不开空调的情况。冷车或者停车时候发动机介入充电那一下的确是挺突兀的，但是行驶过程中的质感很顺滑的