2022-05-10发布于:汉DM车友圈
4.26提车,到现在差不多半个月,给大家做个汇报!有点没啥好说的,网上随便看。我只说一下我自己遇到的一些感觉不满意的地方。 首先就是馈电发动机噪音,有时候真的很大,但是具体啥时候我也不确定😂,第一次出现是在电量41%,原地调头时候车速很慢发动机声音很大,嗡嗡嗡的那种,响了好几次(调头要好几把才能过),之后就是电量20%多的时候出现的比较频繁,但不是每次都出现,值得说的是有一次在停车等红绿灯时候还在嗡嗡嗡的响,以上这种切换到ev再切回hev就好了,具体什么原因不清楚。 第二个问题是主驾座椅的问题,五一时候早上起来上车发现座椅迎宾效果没有了,然后手动调整座椅位置竟然也无效,跟售后说了,但是跑了三十多公里后锁车时候又好了,一脸懵逼! 第三个问题是自动驻车的,自动驻车偶尔会失效(低于10%的概率),就是提示灯已经亮了,但是松刹车还会跑,连按两次自动驻车控制按钮就又好了(值得说的是,连按这两次按钮上的提示灯都是亮着的状态)! 第四个就是防碰撞预警不好用,自己乱响,很空旷的路面都会滴滴滴的响,搞不懂这个。 然后就是空调制冷效果一般,座椅通风好像没啥感觉,还有出现方向盘切换音乐的按键有时候按了 💔爱车吐槽 不管用……其他没什么大问题了。
制冷还行,就是制热简直了,不拉到HI档没有热风
三大槽点 空调制热不行 方向盘歪把子 座椅通风不行
方向盘歪把子是怎么解释?
@绿驴与红绿鲤鱼:三大槽点 空调制热不行 方向盘歪把子 座椅通风不行
据说车子被暴晒后,开一二十分钟空调都还是热。是不是真的? 发动机介入后车子静止时能感觉到方向盘震动吗?
空调拉到最大温度是能降下来的,没那么夸张,但是空调档位大了声音也是真的大 按理说静止发动机是不应该介入的吧
电池电量低了就会介入
@STE728:空调拉到最大温度是能降下来的,没那么夸张,但是空调档位大了声音也是真的大 按理说静止发动机是不应该介入的吧
兄弟看看我发的视频,你是不是我有这个刹车异响。。ipb系统刹车都有这个问题
这个我到没注意 我听的不仔细,但是发动机那个声音真的大。昨天晚上79%的电发动机都响了
设置问题吧。有的时候只是为了转下发动机。你试试低速40。跑100米,听刹车附近,有惊喜。也可能我的车有瑕疵。。。
@STE728:这个我到没注意 我听的不仔细,但是发动机那个声音真的大。昨天晚上79%的电发动机都响了
补充一点,还有就是门把手上的按键,车辆解锁状态下按一下会收倒车镜,再按才弹出来门把手,不知道什么逻辑
满油满电实际续航多少啊老哥?高速100以后加速够不够用?超车如何?麻烦解答一下疑惑,谢谢
没有特别关注油耗,也没有刻意去省油!高速的话我120到140油耗在6个多,快7的样子
@深圳彭于晏:满油满电实际续航多少啊老哥?高速100以后加速够不够用?超车如何?麻烦解答一下疑惑,谢谢
真实,我需要一次车机卡顿,看来比亚迪要加强品控呀
卡顿还没有,但是地图滑动确实没那么流畅
@STE728:卡顿还没有,但是地图滑动确实没那么流畅
第四个是不是刹车踩得太轻了,如果不是这算很严重的问题了,一没注意不就追尾了吗
说错了,是第三个自动驻车问题
踩再深也有机率出现,我的秦偶尔也会.再按一下A键就好了
什么 版本啊
121尊享 第一批提的都是这个版本
是不是该首保了?
@STE728:121尊享 第一批提的都是这个版本
方向盘歪的绝对是有一批车 我看的视频和去4S店试驾的车都是方向盘跑偏。
回复楼主