跑高速动能回收调节三，馈电状态在90－110以内匀速行驶，只要不是大上坡是电机在驱动，只要不是加速发动机转速1800转，发动机声音几乎听不到，有电的状态在120发动机转速也是1800转几乎听不到发动机声音。

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这车还要等？高速噪音控制一般，主要是胎噪和风噪，发动机其次

噪音还好，60～70有顿挫感

高速上是这样的，60到85时速，发动机转速由1800上升到2800。这个段发动机噪音稍微大点，不过跟油车差不多，噪音还是能接受的，起码比大多数奔驰宝马噪音小(我小区车库的奔驰宝马那噪音简直了)。超过85时速，会转为另外高速档位，发动机转速就会降到1600左右。这时候噪音很低了。反正这个车就70到85这个时速噪音稍微大点。其它都很静音。不过不建议你用反充电，反充电时候发动机功率就会比较高，那又要直驱又要充电就会使得噪音比较大。

这车应该都是现车啊

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比自家1.6t的8plus声音大，毕竟高速的时候发动机直接驱动。