小鹏p5选车之路

本来一直对新能源不感冒，但是受限于北京油标摇号的政策，从11年摇号摇到了现在，自己现在开的车牌都是亲戚的，已经用了5年了，人家也不要租金，让我是实在有点不好意思用了，所以今年对油车彻底已经不抱任何幻想，新能源这两年发展的也很快，所以下定决心换个新能源车，果断将家庭成员组到一起，弄个了新能源家庭摇号，积分目前看有90分，可以说基本稳了。 选车之路一直也犹犹豫豫，比较了比亚迪秦p 埃安sp之后，总觉得哪里还不太满意，最后其实已经决定买广汽了，后来无意间在合生汇吃饭发现的p5，之前也没有了解过这车，不过被销售的热情打动，决定试驾一下，第一印象的p5并没有让我觉得难看，跟前两辆车相比起码并没有让我觉得差很多，其次内饰有种简约却不简单的感觉，p5的后排空间真的惊艳到我了，除了感觉后排座椅真的有点偏短，其他没有太多的毛病，而最终打动我的是p5的车机系统和辅助驾驶功能，在试驾中上了环路，打开辅助驾驶后真的可以让司机从驾驶中解脱出来，远途行驶真的可以缓解疲劳，再有车机系统也确实厉害，基本所有功能都可以语音控制，在目前的新能源车中真的算数一数二，至于大家诟病的板车悬架，个人觉得可以接受，其实也没比比亚迪的筷子悬架差到哪里去，见仁见智吧。 回家后又研究了一下小鹏这个品牌，现在在新能源圈里还算比较火，跟销售沟通后，本来决定买个460e版本，不过销售说提车周期很长，550E又有点觉得小贵，后来得知小鹏还有个1.8万的置换补贴，车牌不是自己的名字也可以申请，比亚迪和埃安就完全不可以置换，这让我非常惊喜，最终在涨价前交了定金买了550E版本，马上再有一周就要提车了，希望我的选择是正确的，小鹏不会让我失望。