开了两年多了，一个字“爽”，二十二、三万（智享领航版）的合资车，谁能拿出一台与之相比？配置、舒服性，尤其是动力！

主要原因有两个。1.价格因素，落地二十万以上的价格，我想更多人会直接选择凯美瑞，迈腾，亚洲龙，CRV等等。2.驾乘定位因素。天籁这个车就不是个玩动力的车，开过一两辆车的老司机都能明显感觉到，天籁这个车的底盘悬挂等调教的根本就不适合高动力，有高动力也只能当个摆设。它的悬挂太软，地盘太松散，导致它高速方向感太飘。所以这个车老老实实匀速的开还挺舒服，主打个舒适耐用大沙发就够了，但要是非要玩激进驾驶，那就是在搞笑。。。谁开谁知道。个人真实评价，伤到某些天籁T车主还请莫怪。。。

我也想问 为什么买2.0T的这么少，我今天问了下只要21万，隔壁雅阁乞丐版都快21万了，丰田更别提了 随便都二十几万，我试驾了2.0T真的爱了，提速杠杠的，要慢 也行 加速还算线性，油门响应也快，

买2.0T的车型，真要开的运动型，需要改的地方比较多。避震器必须要换，加装全套顶吧和低吧，加装底盘拉杆，底盘平衡杆，刹车泵改双活塞，刹车片和刹车盘改布雷博运动卡钳全套，或者佐佐木系列全套。

天籁这个车真不推荐2.0t的 研究了很长时间感觉舒适版是最划算的 试驾的时候跑高架 90多码再加油门超车变道就有种不好控制的感觉 所以涡轮天籁就只是跑直线听个假声浪老老实实开车才会舒服 真实操控性很一般 买个自吸的 便宜实惠配置高 性价比真不错

我的天籁252马力开了2年很好

同款

当时2.0t也在考虑车型，最后选了马自达还是因为天籁比较多，选了比较小众的

我开了一年了，一个字爽

4.29号已提22年3月产领航版，落地20.9，香！！！

智享领航已提车半个月

要什么2.0T，你天天飙车玩吗？总不是日常上下班或者偶尔上上高速，够用不拉垮就行了 最烦那些水军带节奏的

2.0T已订车，还在等车。五月中旬到

次顶落地22.2

买带t不后悔

还行吧，同级别同价位的情况下，22万的智享比他们多的东西太多了，性价比这一块拿捏了。

只听过买自吸后悔没上T的。 没听过T说过不好的。 兼顾舒适和动力。完美。

你要和同级别日系车比，天籁是很有良心了至少20出头就能买到2.0T，以前就是买的美系车用了10年后悔了，就想买台日系车看了雅阁，凯美瑞，最后还是觉得天籁的舒适，空间，隔音，动力，颜值都比较喜欢，动力也充沛。而且身边的朋友也有很多开日产的都说质量不错。所以花23万买了个轩逸plus

还好吧，我也买了，开了2年觉得挺好的，至少有时候加速超车快也代表安全不是？