2022-04-29发布于:岚图FREE车友圈
1. 作为首批车主,加点钱换芯片提升车机交互我是可以接受的,但是你首先要让用户看到车机交互确实能提升。 2. 岚图这个操作着实有点欠考虑。本来现在芯片紧缺很贵,地球人都知道,加点钱也没啥说的,但你不能让老车主感觉被割了韭菜,而要让老车主觉得占了便宜,这才叫用户思维。 3. 要实现第2点也很简单,政策改成:4月30号前大定的车主可以花4999升级,以后大定的新车变成加1万多选配高性能芯片。 4. 奥迪配个电尾门都要5000块钱。对标豪华品牌嘛,能不能包装一下?你不能让用户觉得就换个芯片好像很简单很low一样。 总之,这轮操作确实令人迷惑,最近下定的人心里阴影面积能不大吗?岚图这操作让我这个首批车主都瞎操心成了精神股东,这么好一产品卖成这样,实在是看不下去
岚图不Free,只要4999;梦想破灭家,后无来者!
哪条帖子都有你
岚图官方的做法超出了我的信任与预判!
@鹭岛小飞侠i:哪条帖子都有你
这话说的,老车主的钱是大风刮来的一样,车机当时买车时候是承诺解决卡顿问题的,现在是用车主的钱去解决卡顿的问题,性质和选配电动尾门怕是不一样吧?本质问题是厂家没有做到应该做的,而要让新老用户去承担相应的成本,不光是多少钱的问题
可能是你的销售太能吹了吧。反正买的时候我就知道车机不行,也没指望东风能把车机做到蔚小理的水平,看中其它硬件配置才选的。
你可以问问老车主,如果问车机卡顿,慢的问题,销售的统一口径是什么?
@羊嘉玄:可能是你的销售太能吹了吧。反正买的时候我就知道车机不行,也没指望东风能把车机做到蔚小理的水平,看中其它硬件配置才选的。
价格出来了4999.居然还是限时。我有几个问题? 1.大家不是不愿意出钱,4999确实价格有些高,两三千大家都是大家可接受范围,你这个5000大部分人都要考虑考虑。况且更换有没有什么副作用,毕竟拆机了,所有人都要考虑观望。你作为个车企居然限时一个月5000块,之后13000。逼所有老车主这样合适么? 2.不换芯片的老车主怎么办?以前已经很卡了,你现在要基于8155开发新系统,给你们开发减轻难度,那么老车主ota后岂不是更卡,谁来优化老芯片?老车主只能为你们不负责任买单?否则就是不能ota?或者ota后越来越卡? 3.岚图真的有营销团队么?本来初衷是好的,但是现在这些方案被你们营销团队搞得反向营销,各大平台老车主骂声一片,积累起来的口碑一夜全无?这是一个正常市场营
同意。如果换一个给力的营销策划团队,岚图这个车卖到40万以上我觉得一点问题都没有,销量绝对也比现在好。这次的换芯片也能把它变成一个好事儿,还能促一波销量。
水军到处都是,看来竞品没少花钱呀,说了半天都是钱钱钱,咋就不公道的说还可以积分兑换呢?真心服了国人心理,99%玻璃心吗?嘿嘿,4月30号,还有积分返还政策,真的不懂你们就希望中国的公路上都是外国品牌你们就乐开花了嘛?岚图给了别家车企没有的免费权益你们只字不提,这换个芯片收个工本费,嚯嚯嚯我去……看看牛鬼蛇神都出来了……
我是去年7月4号就下订第1批提车的车主已经开了1万多公里了。没有必要观点不同,就说别人是水军吧。你难道没有加车友群吗?你不看看大部分老车主的反应吗?事实上证明他们这次方案就是不给力啊。
不卡和流畅是两个意思,问销售车机卡后续怎么办,销售会说后续通过ota升级会解决卡的问题
这个不是单独换芯片是整个车机整体换掉
直接出新款涨价1w不就行了,老用户升级4999,等到后面出新款又涨价,估计又是会有一波吐槽的,不知道岚图咋想的
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