2022-04-28发布于:问界M5车友圈
#聊聊你眼中的问界M51.外观:前脸和大灯有点另类,侧面有豪车范,很有设计感,做工严丝合缝。 2.内饰:棕色内饰符合现代简约豪华的设计感,加上天幕,属于坐进去就不想下来的那种,黑色内饰就很一般了。 3.车机:智慧座舱名副其实,应该有很多新奇的点值得去探索,比如头枕音响的设计很出彩很实用,能在听导航的时候不中断车内听音乐。也有槽点,比如无实体操作的出风口,无法单独关闭某个出风口也无法快速调节风向;比如各种快充和手机解锁似乎只支持华为的协议,我的OPPO没法达到高功率,逼着你全家桶;音响有点轰头,吹得有点过。 4.空间:并不小,中规中矩,但是所有的座椅长度都有点偏短,大腿承托不爽。 5.NVH:增程器启机后低功率运行只有轻微感觉。但是高功率运转时,动静不小,车内还好,车外听着像柴油车,只能说双层玻璃真牛。80码往上,风噪,胎噪,出风口的噪音,增程器的噪音,逐渐能被感知,逐渐有点恼人。 6.驾乘感:第二次深度试驾几十公里,感觉就是一堆好料没炒出一盘好菜,高级感还是有,底盘很软,指向很浓的电子味,路感不清晰。纯电模式很好很顺,但在35%电下使用了燃油优先模式,多次急加速以及快速路长时间续航后,整体工况衰减明显,增程器能被明显感知,且有奇怪的啸叫声,停车后又鸡贼的降低了功率变得安静起来,所以这车并不是运动取向,并不是运动取向,并不是运动取向。 7.退订:重点来了,23号下订。第二次试驾后,思考了一晚上,用车还是不符合自己需求,就在25号通知销售顾问在72小时犹豫期内退订,结果就是被告知区域华为高层不同意退订,直到28号晚也没任何进展。 写在最后,如今的电车早已不是单纯的交通工具,更像个电子消费产品,智慧化,多媒体化,库里男化。作为华为的个人消费和企业产品的多年用户,是了解华为对产品品控和员工的严格和强势的,没成想自己也碰了壁。华为本身在艰难时期,靠的是过硬的产品力,作为新势力的服务品质,还有情怀和爱国热情,别说一套做一套,凉了拥趸的心。 4月29日更新:M5车友圈看得出还是有不少理性的朋友,但水军也不少,非黑即白看不懂字的吃瓜群众也不少。我始终表达的是一个主观体验,别跟我提客观,我是用户,又不是车研所。重点就是退车维权寻求支持,批评华为不按照协议解约,顺便发表一下试驾体验,给待购车的朋友一点参考。至于有人一直吹媲美百万豪车的底盘,真不至于,这叫捧杀,真关心问界的朋友别这么尬吹,就是30万车的底盘,且偏家用向。如果调教得再好一点,是能在这么好的硬件基础上做出越级表现的,但是至少现在还没有。
我说一下我的感受吧,我本身是喜欢电车,一直在关注,直到一次逛商场,看到了m5,第一眼看过去感觉一般吧,进去坐了一下感觉空间也一般,就回了。过了几周,再过去的时候,想着好好看一下,看完后说下静态感受。首先外观越看越好看,尤其车尾,看着比较高级,保时捷设计风格。中控没的说,迅速,流畅,分辨率高。销售让我试驾,就试了下,车整个很不错,安静,加速很快,很爽,底盘也不错,车开起来非常稳,转向精准。纯电续航准确,纯电续航150以上没有问题。说说缺点,首先,空间真的不行,我不知道说空间好的到底是什么情况,这个座椅短,有点硬,地台高,有坐小板凳的感觉。后排舒适度很一般,因为这个,我各种姿势测试,就是真的空间很一般,储物空间也小。。第二就是油耗不低,用了燃油优先模式,油耗量比我的xt4也没低多少,也是要加95号。销售不停说送什么东西,然后5月5涨价,定了72小时以内随时退订,我纠结了很久,大定了,大定后,股市连续暴跌了两天,加上我思考了下,空间这个问题没法解决,我想着以后结婚孩子后排空间大点方便一些,现在确实局促。然后就电话退订,各种麻烦,五六通电话之后,终于才退掉了。车是好车,不过想一想,内饰可以忍,车机慢可以不用,加速慢也可以不用,但是空间小,确实没法改变。
各花入各眼,要找合适自己的车没错。就是这个退订真没想到这么麻烦,现在都杳无音信了,华为这个做法真有点显小气。
我这当时退确实麻烦,换了三个人给我打电话,最后我骗她说说我确实没钱了,月供还不起,我说我给你介绍别人买车,你给我退了吧。
@十方1009:各花入各眼,要找合适自己的车没错。就是这个退订真没想到这么麻烦,现在都杳无音信了,华为这个做法真有点显小气。
评价中肯,问界可能不适合你。高层不同意退订是销售的托词,这点都看不出来,高层还会关心你这点芝麻事?强硬点,警告不退就投诉。还不退找华为商城客服投诉或直接播华为客服电话。
客服和400都投诉了,踢皮球,没回应
直接12315了 很快就会有人联系你
@十方1009:客服和400都投诉了,踢皮球,没回应
増程器哒哒哒的声音确实不好听,高功率的时候方向盘抖动厉害。
我估计高功率的运转按照厂家设定一般是行车过程中才会出现,通过行驶来抵消增程器的噪音和振动。即使这样依然还是能被明确感知,且比油车均速巡航时的发动机噪音更明显。
你越回复就越容易露馅
@十方1009:我估计高功率的运转按照厂家设定一般是行车过程中才会出现,通过行驶来抵消增程器的噪音和振动。即使这样依然还是能被明确感知,且比油车均速巡航时的发动机噪音更明显。
买自己喜欢的,他之砒霜,我之蜜唐,反之也成立。爱我所爱,不喜欢退了。销售投诉,贴出订单,哪里的我相信车友圈的车主也乐意帮忙,一起。我们支持国产,但并不傻,作为厂商,不能侵犯任何一个客户。今天不为你发声,明天他就欺负我这个车主。所以,只要你真实的投诉,我们为自己尽一份力,如果是带节奏,只能说是非蠢即坏
过几天还是这么不咸不谈的处理,我会贴出完整订单号来维权
去官方APP发,这里没有官方在的,你发再多也没用
@十方1009:过几天还是这么不咸不谈的处理,我会贴出完整订单号来维权
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