30万，我就不等赛那了

为什么国内的mpv老是有这种扶手箱。就不能不要扶手箱，人可以在123排走动才是好车。

这种可以呀。手持50万坐等比亚迪次顶配。不知道行不行。

外观到内饰，D9从设计的角度，还是和王朝已经海洋系列存在很多相似之处。根本没有独立和全新的印象。比亚迪再次创造了一个高端的“王朝”。设计功力对比大同是众集团旗下的大众、奥迪、保时捷之间差了十个以上的林肯。比亚迪的品牌塑造能力弱已经是不挣的事实。比亚迪将继续(技术)强是一条龙。(技术弱)是一条虫的单腿路线。设计和营销并不能成为第二三条腿。比亚迪任重道远啊！

比亚迪是真的不会设计方向盘

挺不错的。30万起步有这个外观内饰再搭配DMI，那就不需要唐7座了。直接升级加购一台三胎保姆车。

这个是啥？

国产车一出就卖三四十万不死都难啊！

第二排的屏换成小桌板更实用

中国人就需要多一点实干兴邦的人才，希望王总不要忘记艰苦创业，不要跟一些不务正业的人捧得忘乎所以！实干兴邦。

为什么老是有这种大大的扶手箱。就不能不要扶手箱，人可以在123排走动，方便司机从侧滑门下车，无惧狭窄车位，非常有实用性。要是能拆我拿到车就会给他拆了。

比亚迪宣称腾势定位更高 其实内饰豪无新颖 简直就是移植比亚迪 根本没创新 已经内饰疲劳了 内饰虽然不丑 但绝对没有眼前一亮 感觉很一般

比亚迪就这么喜欢这个圆头档把么……好歹也换换材料，这怎么高档的起来。

中控大屏新鲜一阵吧，经久不衰还得是双连屏或多连屏！

前排没过道算不上mpv

把外观改一下吧，特别是前脸，千万别仿丰田车了，以前仿雷车被骂的还不够？

唐换壳就高端了？塞那不比这个香？出这个是太衬托塞那的吧

最低配如果35万左右我就搞一台。

这一点也他妈不豪华

求你了35出个丐版……别上来就45起步