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我是秦过来的，涨价了，按理说混动的成本控制吉利应该不及比亚迪吧
评论发表于2022-03-24你以为就比亚迪能造电池呢，吉利也有自己的电池厂
回复发表于2022-03-27这个真不知道
@小吴67735：你以为就比亚迪能造电池呢，吉利也有自己的电池厂
回复发表于2022-03-27
我感觉比亚迪定价虚，你想啊买他家的油车有优惠，油车加了个电池电机多加了4-5万，8.32度电池的加三千，18.32的也加三千，纯电的才加六千，几个8度电池了
评论发表于2022-03-26先搞明白功率型刀片电池和容量型刀片电池再说
回复发表于2022-03-278度的电池三千，你说的是拆机的二手件吧。就算去年低点铁锂也是600+/kwh，何况现在早就涨回19～20年的1000+了。
回复发表于2022-03-27
11万不可能，毕竟他直接上100公里续航的了，估计12，13起步可能性大，他内饰和底盘还是比比亚迪好一些的
评论发表于2022-03-25应该会有低续航版本来拉低起售价，100公里版本的应该是高配
回复发表于2022-03-26100公里续航比比亚迪的120的续航高一点都还能接受，
回复发表于2022-03-27
吉利帝豪目前的phev要16+，做下参考。
评论发表于2022-03-27那个有变速箱的，和这个根本是不一样的
回复发表于2022-03-283挡速比算不算变速箱
@一绝对好的一：那个有变速箱的，和这个根本是不一样的
回复发表于2022-03-28
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