12000很多吗？

60000和120000你分不清吗

12万可真有你的 还翻倍了，多出来的6万是你订的吗 哈哈

对，和dm一对比就看出来了，减配还涨价。算了，直接退订了，留给需要的人

那汉dm你买不买

一样1月5000盲订 价格有点压力

准备待会就订了……主要是没看到其他喜欢的，dm没快充，红旗h5的内饰， 新蒙迪欧的长屏都不太接受

我也盲订了，等着242低配出来再看看

这预售价真的闹心，劝退了多少准车主。

减少产能减少人工成本提高利润也很靠谱呀

指望卖车大赚？

最多降3000，这有什么好想的

何出此言？

呵呵！多少钱？哪里报名！我也想当一次水军就是没有门路

比亚迪套路还不懂？真要买的第一天不下单？不着急提车？

少了，起码50万

起码120万，在等一天 起码60亿

星级酒店也分等级，比亚迪目前星级几级心里没点数么？

啥星级酒店也要一级一级上，有一堆经济实惠的车型在那，怎么就不能有几个溢价款，对方抓药看菜单点菜，242觉得不合适的出门左转就好，你以为比亚迪真希望所有车型都几个月交不出来车？看看小米手机，企业走高端路线是必然的，资本家追逐高利润理所应当，否则改名叫慈善家了。

定和订还是有区别的，盲订的大部分都是起哄的，订金随便退，盲定才是真粉丝

丢人就丢人吧，确实买不起。比亚迪也就这点格局了。

真想买难道买不起吗？只是不想当那个冤种。

就是，dmi定义经济型。真就买得起的人不在乎油，在乎油的买不起。意义不明

谁说话二十来万买车的人就不在乎油钱了？二十来万的车很壕么，很多是小小康家庭的选择而已，大部分买这车的人基本上都是有家庭的，主要考虑家用吧，而且像广州，深圳，上海这种大城市牌车牌问题，买同等配置的雅阁，凯美瑞这些车，如果没摇到号，买牌也是4-5万，为啥不直接率牌把牌钱用来放到内饰的提升来提高汽车乘坐舒适度呢？考虑家用为主的，空间，内饰，舒适度，油耗综合起来，7.9的破百也不算不能接受，又不是年轻人下班了没事晚上还上秋名山

估计就没想过242冲量，一方面电池原材料价格上涨，定价低了卖一辆亏一辆，索引先推121，等后面再说。反正dmi的订单不缺。

现在深圳街道汉不说绝大多数，也至少一半以上都是滴滴专车

说明他好

国产车走向高端必须经历的过程，虽然我也认为定价高了甚至比我预估高了四万多，但是我不否认比亚迪定价策略。

高端不是价格单独增加，他是配置加了？还是品牌力强了？

和唐dmi价格对比明显定价涨价了1-2w不爽罢了，不愿意买涨价的东西

要是用料更好了那也值

哈哈哈真实 我昨天订的 10号一出正式价格不满意我就退了…先占个位置

不要期望太高 估计就一两千