汉DM车友圈

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有一说一121定价其实还行

2022-03-19发布于：汉DM车友圈

老dm表示背刺不严重，还是看取舍，121的少了2.0t和四驱，但是多了燃油经济性，40续航，12丹拿，5g车机，刀片，40kw直流快充，我觉得定价没啥问题啊，还挺香的。不过242的属实是跳跃太大，得骂，***，byd，少个1.5w左右就合理了。至于202的dmp价格挺合理啊，多出的东西都是硬东西，看成242的选装的话不是很香吗

作者提到的车系：

汉DM

4.03分

最低售价：	15.58万
最高降价：	1.40万

询底价

参数图片车友圈问答二手车（556辆）

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小纯洁阿乐
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价格都高了，dmi本来就是经济型的。干的比唐的价格还高，没对比没伤害。
评论发表于2022-03-20
- ttwjz作者
  是什么让你们都认为dmi就是经济型？我觉得dmi带来主要的提升明明是有电纯电，没电插混的行驶品质，经济型只是附带的一个优点罢了，难道丰田做双擎只是为了经济？
  回复发表于2022-03-20
- 小纯洁阿乐
  你这么说大多数人认知不如你？拔凉拔凉
  @ttwjz：是什么让你们都认为dmi就是经济型？我觉得dmi带来主要的提升明明是有电纯电，没电插混的行驶品质，经济型只是附带的一个优点罢了，难道丰田做双擎只是为了经济？
  回复发表于2022-03-20
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对比唐dmi的不想想唐dmi相对dm阉割了多少东西？汉这个价格估计轮胎等方面对比dm不会阉割
评论发表于2022-03-19
- 我要二亿
  你去买，我们不抢
  回复发表于2022-03-20
- 番茄2041133062962478
  你去看看22万的四驱4.7秒的配置再来说话吧。我比你高5个油好吧，能花多少油钱？而且是4.7秒，四驱。抬价就是抬价，别扯那么多
  回复发表于2022-03-25
端庄优雅艺术家o8l
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正式上市应该会少个几千吧
评论发表于2022-03-19
- 伯一山人 · 汉DM车主·车龄2年
  能少最好，121顶配的也算符合预期
  回复发表于2022-03-19
- 端庄优雅艺术家o8l
  现在的价格快被人骂死了肯定会再少的
  @伯一山人：能少最好，121顶配的也算符合预期
  回复发表于2022-03-19
多才博学小红花
海豹车主·车龄2年
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感觉比亚迪大容量电池产能不足的样子，一方面长续航和四驱车型都得六月交付，另一方面长续航只有高配一款。可能来年电池产量提升后，卖不动了就会增加一款242的中配
评论发表于2022-03-19
- ttwjz作者
  有可能，像51和121都有两个配置，242后续出中配可能性很大
  回复发表于2022-03-19
- leo枫
  出是可能会出，就看啥时候了。目前估计得明年小改款了
  @ttwjz：有可能，像51和121都有两个配置，242后续出中配可能性很大
  回复发表于2022-03-19
乀stone
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丐版…哪来的丹拿
评论发表于2022-03-19
- ttwjz作者
  丐版为啥还要想着丹拿...汉dmi的定位就不是秦宋dmi的经济性啊...
  回复发表于2022-03-19
- 乀stone · 汉DM车主·车龄2年
  所以…还是买宋吧
  @ttwjz：丐版为啥还要想着丹拿...汉dmi的定位就不是秦宋dmi的经济性啊...
  回复发表于2022-03-19
大家好一起支持国产
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讲道理磷酸铁锂电池比三元便宜好吗
评论发表于2022-03-19
- 仗剑111
  至少寿命长好几倍
  回复发表于2022-03-20
- crown705
  首任保终生
  @仗剑111：至少寿命长好几倍
  回复发表于2022-03-25
八里庄陈伟霆
Model 3车主·车龄5年
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121的本来就还行，也不懂为啥网上叫得这么凶
评论发表于2022-03-21
- MountainLin
  因为大家都想买242的，但是都没有，然后就怒了
  回复发表于2022-03-23
- 八里庄陈伟霆 · Model 3车主·车龄5年
  确实挺尴尬，242的不出个低配，直接拉高预算，真的牛批
  @MountainLin：因为大家都想买242的，但是都没有，然后就怒了
  回复发表于2022-03-23
娜可lulua
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多了燃油经济性…这
评论发表于2022-03-19
- MaYaa
  动力变差本来就伴随着油耗降低，到他这还变成增值的点了
  回复发表于2022-03-20
- 用户1434534497929 · 深蓝SL03车主·车龄2年
  就是啊，说得好像消费者还占便宜了一样
  @MaYaa：动力变差本来就伴随着油耗降低，到他这还变成增值的点了
  回复发表于2022-03-20
一路向钱byd
汉DM车主·车龄2年
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绝大多数都是冲着242来的，这价格劝退了很多人
评论发表于2022-03-19
- ttwjz作者
  242的价格确实劝退
  回复发表于2022-03-19
- 伯一山人 · 汉DM车主·车龄2年
  本来以为能有个25-6左右可以拿下差不多落地的242中配，结果这预期，太伤了，劝退242了，观望121的顶配
  回复发表于2022-03-19
亚特兰蒂斯ex
秦PLUS DM车主·车龄3年
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242版本的对汉ev冲击太大，如果定价低两三万，要买ev的很多都要转到dmi了，吃的销量还是自己的。所以这个定价应该是不打算走量了，等汉ev全部转为3.0平台之后估计会降价。
评论发表于2022-03-21
上帝偏爱pp
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价格太香，现款DM哭晕在厕所。楼主说得非常好，121顶配和现在DM顶配都是23区间，少了加速四驱，多了50%续航和省油，其实是差不多的。其他配置高可太多太多，香爆可。哪些说要加速的，现款DM22万就有4秒多的加速也不见会买，纯粹就是黑。
评论发表于2022-03-19
壕萌
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死贵，都别买，急死比亚迪，看他股价跌
评论发表于2022-03-20
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比起理想还是定价可以的，一个大壳子1.3的30w.网传壳子再大点1.5的45w，
评论发表于2022-03-19
- 用户9867437536594 · 雅阁车主·车龄6年
  现在来看理想还要更良心一些
  回复发表于2022-03-21
和煦微风
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顶配能33万这离大谱
评论发表于2022-03-19
- ttwjz作者
  顶配参考宋四驱，多个电机，多主动悬架，差这么多正常
  回复发表于2022-03-19
看车纠结大队长
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242本来就是用来打广告的，噱头产品因为广告里你直接说121会觉得没性价，直接说dmp会太贵，需要242把他们2个的特性融合在一起，专门用来打广告，博人眼球
评论发表于2022-03-19
- 希望船夫能补枪 · 宋Pro DM车主·车龄5年
  在理，拉高品牌形象。主卖121版本的
  回复发表于2022-03-19
- 头条用户
  我觉得应该出个选配，关键大配置标配，像保时捷一样，其他看需要供我们选配，比如dmp，我就不需要丹拿，去掉怎么也要少个万八千的吧，再少没用的几个配置不就30以下了，30以下又能补贴，这样落地不就近30了，省了几万块
  回复发表于2022-03-20
FIREF
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从汉dmi，汉ev可以反推出他的刀片电池销售价格，而不是成本，现实就是老王想上天！
评论发表于2022-03-20
- 外面太可怕不如回家
  原材料涨很多的。你不能这么说。现在很多车企都在涨价，只不过比亚迪涨的少，压缩了利润给到车主。新发的车肯定还是主要保利润的。不着急可以等原材料下来再说
  回复发表于2022-03-20
- BugMaker233
  国产厂家涨价了会给你降回去？
  @外面太可怕不如回家：原材料涨很多的。你不能这么说。现在很多车企都在涨价，只不过比亚迪涨的少，压缩了利润给到车主。新发的车肯定还是主要保利润的。不着急可以等原材料下来再说
  回复发表于2022-03-20
chunlin5
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确实，对比下来，配置还可以了
评论发表于2022-03-19
ewd001
宋PLUS DM车主·车龄3年
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我也觉得定价合理
评论发表于2022-03-19
- 特么萨拉 · 问界M5车主·车龄3年
  我也觉得合理反而有点少，反正我他妈又不买
  回复发表于2022-03-19
- 黑夜中的小沃 · 沃尔沃S60车主·车龄2年
  我觉得定价低了
  回复发表于2022-03-19
brucewuuu
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大号秦plus，加速比秦plus肉
评论发表于2022-03-20
张牧之的弘
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非常行，但是都在退
评论发表于2022-03-20

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