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    秦PlusDmi掉电失速EV受限,小乌龟

    2022-03-09发布于:秦PLUS DM车友圈

    首先我是迪粉,不是迪黑,关注dmi半年时间,21年6月订车8月提车,验明正身图1行驶证!没出事之前感受一直不错,逢人便垮国产黑科技。 不幸的事我遇上了,EV限制,电池掉电,出现绿色小乌龟,车速高低变化引发交通事故,都有截图及视频随后附上。付图2,图3,图4 6号晚10点多在天津快速路行驶,智能保电sco25,定速巡航80开的,突然就觉得不对,电量降到18了,正常的话不会降到20的电量的,自以为是天气热了程序调整了,并没太在意,十分钟后电量降到13,失速,一股子一股子的闯,一会快一会慢。期间停车,吓坏了,在王朝群里发了视频图5,讨论办法,打400客服(第一次),客服让问找4S店,我手里没有4S电话,期间没熄火,在充电,发动机以-3KW充电到了16的电量,我以为没事想起码开下快速路,这上面太危险,然后下快速时发生事故,装上了快速隔离带,原因是提取突然上来了,当时是40左右样子,当时吓懵了,不敢开了,车没停,30的样子滑行,设置车机为强制保电,走了5-6百米的样子,还是不行,果断停车!期间找了4S座机没人接,找了售车销售给了售后工程师,工程师给出:1找400拖车,2原地不动,明天战场救援。于是再打400(第二次),说明情况,等待救援。大概一小时后多次联系,救援到位,救援师傅战场照片行车电脑,事故现场,拖到天津空港盛世开元4S店已经后半夜12点半了。图6,图7,图8 后面是检测,一天了目前未出结果,让等说车辆免费维修,事故自己解决!!!!明确说明先看检测报告,后续再说问题,非车辆问题我自己有保险,到车辆设计问题必须赔付!图9,图10

    作者提到的车系:


    • 以上说的都是过程,细节没说细! 一,产品问题。我不知道EV受限原因是啥,之前网上看到没当回事,以为这小概率事件轮不到我,现在看确实不是!!要么产品设计问题,要么功能问题,总之啊,产品成熟度还不够,买这个车就是费事费力,耽误你用车,你得有时间和他耗,不管怎么说总之有缺陷! 二,400服务问题。事故期间,撞车前,装车后,多次联系400,4S店,我有发截图,电话时间!!出事故前,第一次400就是推诿,没让我原地停车,等待救援。而是找4S,推诿扯皮!!直到发生事故后。第二次400,才让走原地不动,联系拖车等救援!服务啊!!!! 第三,4S点推诿,7号晚10点多出现的问题,8号凌晨拖到了店里,告知第二天9点会联系我,结果8号十点多了没人联系,没人管!!我主动联系并到店找的维修师傅。其次,目前没有说法,店里检测不到问题,说是偶发现象,要传数据到总部,说是车质量可以休,事故原因造成维修不负责,!!!试问,不出现质量问题怎么会出事故,不维修???我又不是没保险,赖上你了?我首先要车辆检测报告,当时的问题我在王朝群里直播了,也都有记录了! 此期未完待续,我会持续报道的!谢谢大家支持

      评论发表于2022-03-09
      • 后续咋样了

        回复发表于2022-04-19
    • 这高速都发生多少ev受限和高速失速,还敢智能保电和eco。

      评论发表于2022-03-10
      • 来会切换eco和SPORT太麻烦了,不管那个模式我开了一般都不换,人懒啊

        回复发表于2022-03-10
      • 这套系统的控制逻辑还是不够完美的,还是注意点好,特别是高速比较危险。

        @啥也不懂凑热闹来会切换eco和SPORT太麻烦了,不管那个模式我开了一般都不换,人懒啊

        回复发表于2022-03-10
    • 有车友说,这个车永远不用eco,十个问题九个eco,不知道真假

      评论发表于2022-03-10
      • 不用eco,油耗高了。又说设置问题了。

        回复发表于2022-03-10
      • 市区慢慢跑用eco可以呀,跑快起来了就可以用运动了

        @天天田田不用eco,油耗高了。又说设置问题了。

        回复发表于2022-03-10
    • 太危险了,比亚迪必须负责啊,估计要换电池了

      评论发表于2022-03-09
    • 一直Eco跑,21年6月2号提车,现在跑26000公里,目前还没出现问题看样子以后不能eco了,也是天津的

      评论发表于2022-03-10
      • 温度相对低的情况,用eco智能保电长途高速容易失速。eco就是尽量用电少用油,然后电没了就废了。运动模式没看到几个有失速的

        回复发表于2022-03-10
      • 我是29000,四儿子说是偶发,但是没说频率,命好可能一辈子没事

        回复发表于2022-03-10
    • 我看这个贴能活多久,比亚迪最喜欢打脸那些逢人就夸的迪粉了,以后记住千万别立flag

      评论发表于2022-03-10
    • 看了很多失速的人,全都是eco。我买车之前就看了这个问题抖音里面搜索这类问题解决办法,车友都实验出来了。长途高速用运动和强制保电,市区用eco。你这个电都快没了失速概率很大

      评论发表于2022-03-10
      • 太麻烦了,开个车和开飞机似的,还得想着切换模式,太累了

        回复发表于2022-03-10
    • 路过的丶丶秦DMi头像路过的丶丶秦DMi头像

      路过的丶丶秦DMi

      秦PLUS DM车主·车龄3年

      • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
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      • 2021牛气冲天2021牛气冲天

      ECO模式高速最好不要用,说不定不会设置强制,用个智能加节能跑高速,再来个上坡,供小于需就这样了

      评论发表于2022-03-10
      • 感谢大家 线上线下的关心,等待接测结果,我会持续报道的

        评论发表于2022-03-09
        • 今天是3.15,也得有个说法了,距离拖车到4S店已经8天了,厂家说检测不到故障,拒绝维修,偶发性故障不能出具检测报告。好吧,那就别怪我了,已经准备堵门口,我也不开了,你嫩也别营业,干就完了!

          评论发表于2022-03-15
          • 谢谢大家支持,厂家已经在调查,分析了,目前还没有确切结果,持续报道中。。。

            评论发表于2022-03-13
            • 继续关注

              评论发表于2022-03-10
              • 到现在3天了,别说修车,还没正式出检测报告,要门问我诉求,我说先玩报告!!!我操作的原因,什么也不用,我自己有保险,自己修车!!如果是厂家质量问题,按三包要求该退款退款,该换车换车。可现在事一直没信,三天了

                回复发表于2022-03-10

            回复楼主


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