一个朋友说牧马人还是应该用AT胎

据我观察 我所在小区的越野车（陆巡二辆；普拉多比较多，具体几辆，不知道；帕杰罗一辆；牧马人二辆）的轮胎都是窄轮胎，显然都是公路轮胎。（大切诺基，大指挥官，都不是真正的越野车，没有计算。）

什么都不懂最好就别改。等你懂了想怎么改就怎么改

我换了百路驰ko2，没觉得胎噪变大

牧马人本身就是硬派越野车，舒适性和NVH比城市SUV要差，就算换公路胎，提升也很小，反而丢失了自己最擅长的越野能力。 而且公路胎不搭牧马人的风格，类似全身牛仔装或者工装穿了一双正装皮鞋，或者一身正装穿了一双运动鞋或者登山靴。这一点，你看一下卢比肯（罗宾汉）的照片，卢比肯原厂配备的是百路驰KM3泥地胎（MT胎），比AT胎还要适合越野，精气神和撒哈拉或者高地版完全不一样。 但如果你就追求一个外形，不越野，剩下更需要低噪音和低油耗，那就公路胎吧。

ko2是AT胎，我另一辆车上就是这个，噪音不大，卢比肯原车这个MT的噪音确实要大些

我也想换，等我这个用差不多就换，最好弄个同尺寸AT

原厂公路胎胎壁薄，走铺装路没问题，如果走山路村路就担心被刺穿，换了AT胎是十级防刺的就不用担心了。长途自驾就怕这些小问题。

昨天给车做保养的时候，师傅说牧马人原车轮胎很好，一般越野完全可以，没有必要换。等到必须换轮胎的时候再说。

一个汽车养护中心的人说，长安奔奔都可以去西藏。他建议我用原厂公路轮胎就可以了。

一个朋友说 越野轮胎有两个特点：一当然是越野能力好，二就是好看。那么，或许有人仅仅是为了好看而换越野轮胎的。这当然是各位大佬最有发言权了。

如图。来于网络。依据里面文字的说法，越野轮胎和公路轮胎各有各的好。希望大佬们指教。