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一般电动车百公里耗电就在15度，510公里的那款电池是60度，实际正常开就在400公里左右，实际上电池不可能每次都跑亏电，一般低于20%就得停下充电，而且不要充满，充到90%就不要充了，所以这车每280公里补一次电比较合适，浅充浅放对电池寿命有好处，电动车一定要保护好电池，电池玩完折车就废了，所以买电动车不要光看它标多少公里，得看它电池大小
评论发表于2022-03-01学习了！因为是第一次接触新能源车，所以很小白，以后有什么问题，一定向您多请教。这个车的电池充满显示是68度
回复发表于2022-03-01如有68度赚了
@大运河畔：学习了！因为是第一次接触新能源车，所以很小白，以后有什么问题，一定向您多请教。这个车的电池充满显示是68度
回复发表于2022-03-01
别忘记申请电表的时候弄个峰谷电，晚上10点到第二天早上8点3毛一度，真香
评论发表于2022-02-28申请开户时，国家电网的工作人员说。我们这边不分谷峰，也不搞阶梯电价。统一0.55元/度
回复发表于2022-02-28是不是要上了车牌才能申请，我还没去申请
@大运河畔：申请开户时，国家电网的工作人员说。我们这边不分谷峰，也不搞阶梯电价。统一0.55元/度
回复发表于2022-02-28
室外温度11℃，速度100左右，没开空调，驾乘共3人
评论发表于2022-02-28羡慕你们这些家里能拴桩的人啊
回复发表于2022-03-01看这个排行榜，这个能耗比pro高一点啊
回复发表于2022-03-01
续航，高速打5折，城区打8折
评论发表于2022-03-03方便的时候验证一下
回复发表于2022-03-03基本差不多，我是元por
回复发表于2022-03-04
山东的吧
评论发表于2022-02-28山东济宁
回复发表于2022-02-28曲阜老乡前来祝贺
@大运河畔：山东济宁
回复发表于2022-02-28
元这种小型suv续航上比起轿车没有任何优势，
评论发表于2022-02-28主要是便宜！这个里程，最少也得200多块钱的汽油吧
回复发表于2022-02-28我觉得也不便宜，如果不是非suv不可我感觉选择余地有很多，秦plus ev 几何A（加钱可以升级60万三电质保）江淮E50A等
@大运河畔：主要是便宜！这个里程，最少也得200多块钱的汽油吧
回复发表于2022-02-28
这续航可以，不过应该是没超过110吧
评论发表于2022-02-28高速平均时速有几个能超过110的？
回复发表于2022-02-28我的意思是定速110
@专剪车黑的小鸭巴：高速平均时速有几个能超过110的？
回复发表于2022-02-28
保险现在多少钱了？
评论发表于2022-03-01我的保险费4200元左右
回复发表于2022-03-03保险这么少？是全保吗？
@大运河畔：我的保险费4200元左右
回复发表于2022-03-06
一块钱一度电你这64哪来的？难道电池虚标了
评论发表于2022-03-01500公里款电池是60千瓦时，充电也有能耗很正常
回复发表于2022-03-01那这样的话测电池衰减不是不好弄了，本身多出四度，衰减10%的话冲58度，然后人家四儿子店只认2度电的衰减
回复发表于2022-03-01
你下次试试定速巡航100的跑。那样估计会多一点
评论发表于2022-03-01路途短，路况也有点复杂。我这300公里的高速是4个单趟。
回复发表于2022-03-02我回老家也才200km左右。全程都输自适应定速巡航
@大运河畔：路途短，路况也有点复杂。我这300公里的高速是4个单趟。
回复发表于2022-03-03
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