以前国企里面的,如果工程下面哪个环节出了问题,他们都会第一时间派工程师下来做调研,技术分析,发现问题,解决问题,而非这样拖拖拉拉,几个月过去了还出现这样的问题,或者这样的水军,那样的海军,还是要客观面对现实,没有的事就不要造谣,有的话就赶紧解决
有问题不可怕,关键是对待问题的态度
光秦dmi就卖了十万台了,要真有问题怎么可能不管
感觉还是车的问题,有的车软件算法升级,但还会有!
特斯拉开始召回了
复读机
@William3508:特斯拉开始召回了
我也关注了一个人叫阿娱有乐 在车友圈和头条反馈比亚迪宋plusdmi的问题,到后面在他的里面找不到这个帖子了,是删帖了吧,不知道为啥
因为没有根据的乱黑,估计考虑到法律责任怕了,主动逃跑了。
比亚迪出问题就是黑?什么逻辑做的不好还不能说,说了就是黑是不是等大面积爆发比亚迪召回才正确呢?
@随我去浪666:因为没有根据的乱黑,估计考虑到法律责任怕了,主动逃跑了。
哪家国产车敢不敢像合资车一样光明正大召回一次
要有办法解决才会召回,这种先天缺陷解决?给你换台2.0t发动机?
怎么光明正大?光明正大的说:大中华地区制造和销售的车不在召回范围吗?
你想要不再失速,就不要高速的长时间去行驶。发动机稳定在30kw的输出就不会。还有最重要的电池不能没电。
高速起码心里有个数吧,顶着130,140的跑稍微关注下电量。爽那么几分钟够了,后面降下来120左右也不耽误事对吧还能反充,不必非要跑到馈电发动机吃不消。
能保电情况下满载逆风估计也就100,要是遇到上坡就更慢了
@电子绵羊Mta:高速起码心里有个数吧,顶着130,140的跑稍微关注下电量。爽那么几分钟够了,后面降下来120左右也不耽误事对吧还能反充,不必非要跑到馈电发动机吃不消。
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