海豚快充很慢

表显只有20多Kw的功率。即使130A电流，按350多伏的充电电压计算，也只有40Kw的功率。你什么版本的海脉？骑士版的支持60kw快充。充电快慢受三个因素影响:车子能承受的最大充电功率，充电枪(桩)的最大充电功率，充电站的最大输出功率(如果这个功率小了，每个枪都在充电，就把每个枪的充电电流都自动调小)。看看你碰到的是什么情况。

不是桩的问题，我昨晚上充也这样，20%-70用了40分钟，我还换了桩测试，是120kw的桩。 原因是电池温度高了强制限流，但是我不明白的是既然电池温度高了它为什么不迅速开启降温，就这样慢充到80%了才也开启电池散热，散热开启后电池温度下降了几度速度恢复到了40kw但这个时候已经80%了本身也慢下来了，结果20-100%用了一个多小时才冲到。

海豚快充到80%后转慢充吧…80-94%打折吧…下次你留意一下80%之前的速率吧

平均功率40kw不到点，20~90通常一小时内搞定，充满的话要再多一刻钟到二十分钟，最后的百分之几会充的巨慢

换一把试试？或者换个站点，还是有问题找门店

确实挺慢的，可能我还没用过慢充。

我最大瞬时功率65.3

95-100功率是6kw左右

用快充的时候。最多85%就拔枪吧。慢充过夜充100还行。

90%以后就涨的很慢。用快充30%充到80%神速。