优雅小鱼ZCV:原来特调车在这,原来高分和车主们无关,原来要感谢大嘴和dcd的压力
汉唐盛世品牌:15到20万纯电车推荐 零跑C11:内外都很好看,空间大,驾驶质感也很舒服; 深蓝s7:个性化设计很好看; 小鹏P5:座位小又短,挺好开的,价格稍微高; 比亚迪宋plus ev:平台有点老,其他还行; 大众ID4:少智能化配置,电池碰撞会爆燃; 欧拉闪电猫:外观内饰很好看,悬挂软方向盘轻,适合女生; 吉利smart精灵1:外观可爱,现在实际是吉利生产销售,卖给女生多; 比亚迪D1:打车深深爱上了这车,有侧滑门很逆天! 恒大恒驰5:收藏涨价!
往后余生:2023元plus超越版430km 11%充电到100% 电表显示用电51度,电池50度电,11%算4度电吧,51-(50-4)=5 用的比亚迪送的7kw充电桩,充电桩距离电表不到3米,线损忽略不计,唯一的解释就是充电桩损耗了5度电,5/51=0.09803921569 10%的损耗了
小谢啊n:新车落地不到一个礼拜,跑了一千七百公里,充电功率始终保持在55最高,总有人会说是充电桩的原因,我都换了多少家了,一如既往的慢慢慢慢!你说你电池虚标就算了,充电速度还赶不上,真后悔买这个垃圾车,要是老早知道是这么个情况,打死我都不会买埃安,只能怪自己买车前没做好功课,太垃圾了,让我们怎么支持埃安?
太平洋汽车:新特斯拉Model 3全国首试!实测4.6秒破百!开起来比老款好太多…
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吃鸡大赛:c01继续减配,把全景天窗,360全景,车机大屏,副驾驶屏幕,自动雨刷,驾驶辅助,电动座椅,大幅度减配,轮毂也换17寸,轮胎也换普通225宽度轮胎,甚至换成215宽度轮胎,把能减配的都减配掉,自动空调什么的,减配成啥样呢,减配成09年汽车的配置,保留一个倒车雷达,倒车影像,胎压监测,定速巡航,这就行了,把配置打到最低,价格干到12万,低配的好处就是电子配置少了,故障率降低,把保有量搞起来,先活命吧。走高科技路线已经失败了,就换打法,降配置,打价格战,恢复最原始的汽车,汽车的配置比天高,几乎用不到,还增加故障率