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很正常嘛，评论区印证我的感觉，开这车小白还是多，楼主这种驾驶状况，就相当于是用发动机直驱，而且还是把转速拉很高的暴力开法（虽然我也经常这么干），在电不足的情况下，这本来就是小马拉大车，1.5自吸拉1.8t，这么说吧，相当于用1台飞度的发动机拉几乎两台飞度，12个我还觉得挺省的
评论发表于2022-02-08英雄所见略同 非常暴力驾驶的情况下这个油耗我觉得已经很不错了 而且亏电状态加速还是很不错的 毕竟百分之99.9的人开车都不可能会像我这样暴力
回复发表于2022-02-08这车屁股真的不老实，我今天超车80码，紧急并线，感觉车尾几乎失控，开快车还是小心点
@用户2716722026098：英雄所见略同 非常暴力驾驶的情况下这个油耗我觉得已经很不错了 而且亏电状态加速还是很不错的 毕竟百分之99.9的人开车都不可能会像我这样暴力
回复发表于2022-02-09
我还是没明白，现在的保电策略，Ev已经没电了不能驱动了，车速也没达到发动机介入的车速，那么发动机到底启动不？是一直启动还是偶尔，达到什么条件会停？
评论发表于2022-02-09EV我最低开到百分之10 发动机就会强制启动充电了 基本上都是发动机和电池同时送电给电机驱动 发动机驱动的情况很少
回复发表于2022-02-09
珍爱生命，安全驾驶
评论发表于2022-02-08牛
评论发表于2022-02-07你这开得好狠，估计2.0T油车也就不过如此了
评论发表于2022-02-11确实挺牛的，要是不出问题确实是颠覆者。。。
评论发表于2022-02-09
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