![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
这个三缸拖拉机近20年的总税收，不如薇娅一个女人一年的，这就是你们心中的宝贝——突突突……
评论发表于2022-01-10见车就喷吗？
回复发表于2022-01-11不是喷不喷的问题，事实就是这样
@帽子想旅行：见车就喷吗？
回复发表于2022-01-11
岚图给理想One加油，大家一起给增程式争光
评论发表于2022-01-07老兄蓝图这车开起来怎么样呢，是不是比理想香
回复发表于2022-01-08单纯驾驶操控性来说完爆
@巨蟹座小哥哥86：老兄蓝图这车开起来怎么样呢，是不是比理想香
回复发表于2022-01-08
我在重庆，理想的店可以说和传统车的店差不多。而且看车方便都在商场里，现在政府也比较扶持，虽说是技术落后，但是体验感强啊，加速6.5秒破百，城里用电，也就1.2毛一公里，高速用油也不怕里程焦虑，这个很实际的，再说用油问题高速8.9个油，20-40的6座里几个油车比它高，汉兰达这么牛逼还不是8个油，加速还要8秒多快9秒了。所以不是我们买车的怎么想，是看我们的实际需求，这个价位了谁不是三家才下定的，另外试驾不要钱，你可以去体验一下再说。
评论发表于2022-01-07确实说出了正解！须求才是市场！
回复发表于2022-01-07嘿嘿，我还真不是，我就试驾了一次理想ONE，然后就定车了。没看过其它车。
回复发表于2022-01-07
增程式雄起
评论发表于2022-01-07增程已经被踢出新能源了，马上上篮牌
回复发表于2022-01-08有吗？有果有，则理想没了
@用户7698963850473：增程已经被踢出新能源了，马上上篮牌
回复发表于2022-01-08
存在即合理，不合理自然会消失的。很多人追特斯拉，白给我都不要（不考虑转卖），不想开辆随时可能失控的车，但人家一样卖得很好，每种车都有它的细分市场。
评论发表于2022-01-08本来早已在国外已经被淘汰消失了，然后就被理想捡破烂捡起来了，再加上理想独特3缸拖拉机，却被一帮自以为是未来科技的人，一个字 舔
回复发表于2022-01-10市场需求大于一切技术。
@用户3907706206327：本来早已在国外已经被淘汰消失了，然后就被理想捡破烂捡起来了，再加上理想独特3缸拖拉机，却被一帮自以为是未来科技的人，一个字 舔
回复发表于2022-01-12
笑死我了，开911的都是你这种人啊
评论发表于2022-11-21你怎么没死咧？自己开个破a6，给自己媳妇买个c200，还有勇气在这笑！小丑
回复发表于2022-11-23你这是生活得有多不如意，可怜啊
@用户3907706206327：你怎么没死咧？自己开个破a6，给自己媳妇买个c200，还有勇气在这笑！小丑
回复发表于2022-11-23
2022了，还有这种问题？ 当搞不明白时，说明已经到了你认知的边界。 第一增程式老外玩时，电池、电机技术没有现在先进，导致整体结果没法用 第二去查查三缸机都用在哪些地方，发挥啥作用 第三油耗这块同质量同尺寸的能赢它的实属不多 第四喜欢看世界提问题是好事，但要学会思考、论证
评论发表于2022-01-08官方理论纯电下也就一百多公里，实际上后期也就几十公里，随着电池的缩减，会越来越少，这就是你说的技术？其余的不还得靠那个突突突的三缸机么！再说了，这个车不就是一些杂七杂八的品牌零件的组装车，没有一项技术是自己的，还技术
回复发表于2022-01-08穷
@用户3907706206327：官方理论纯电下也就一百多公里，实际上后期也就几十公里，随着电池的缩减，会越来越少，这就是你说的技术？其余的不还得靠那个突突突的三缸机么！再说了，这个车不就是一些杂七杂八的品牌零件的组装车，没有一项技术是自己的，还技术
回复发表于2022-01-08
有没有大神来分析现在增程式和插混谁更强？增程式代表：理想one岚图free问界m5等，插混宋plus dmi玛奇朵dht phev等
评论发表于2022-01-08插混没电了发动机直驱 动力等于拦腰折断式下滑 增程式纯电驱动 具有保电模式 一直都有高动力
回复发表于2022-01-08插混也不会把电耗光，有soc值
@乘风破浪的白云46e：插混没电了发动机直驱 动力等于拦腰折断式下滑 增程式纯电驱动 具有保电模式 一直都有高动力
回复发表于2022-01-08
确实，增程器式很多年前就有了，不过现在理想做成功了，华为，东风还有其他的都玩增程式的汽车了。增程式只是纯电还不成熟前的产物，说实话我也不喜欢1.2T三缸，不过它不参与直接驱动车子，只是发电。抖动后期肯定有，不过现目前，还没有发现能够替代他的车子，因为不想要要五座和七座，六座第二排能够独立乘坐，舒适性高于五座和七座的第二排这样岚图和唐DMI、问界就排除了。领克09混动虽然带L2，但是没有高精度领航，智能化程度不够高。所以能满足我六座、新能源、L2+辅助驾驶领航的车子请大家帮我推荐一个，我也想有能够替换理想的四缸新能源。
评论发表于2022-01-10楼主是为了吐槽喷而喷，你还特地给他解释那么理性~
回复发表于2022-01-12你是为了喷而喷
@热心市民菜优秀：楼主是为了吐槽喷而喷，你还特地给他解释那么理性~
回复发表于2022-01-13
你到这个价位找一个六坐，比他配置，质量高，经济实惠，出行方便，够大等等的车？理想至少比其他国产或者合资有良心吧？虽然新车我还买不起，不过我弄个二手也没问题！
评论发表于2022-01-09用老外上世纪已经淘汰的增程式技术，用各个国家的杂牌零件组装拼凑的车子，用的是拖拉机般的三缸机，挂上国产的大旗，经过一番营销，售价三十几万，还真的有这么多人坚信不疑
回复发表于2022-01-09为什么买个车要想那么多呢 代步工具而已 不给你扔路上就行了啊 你喜欢讲技术 三大件的配置 我需求六座 需求智能 买自己喜欢的不就好了 找你的理论 买小米手机的是不是要把买威图的拉到街上游街呢 车这东西 只要不把你扔路上 其他的就一句话 我买我乐意
@用户3907706206327：用老外上世纪已经淘汰的增程式技术，用各个国家的杂牌零件组装拼凑的车子，用的是拖拉机般的三缸机，挂上国产的大旗，经过一番营销，售价三十几万，还真的有这么多人坚信不疑
回复发表于2022-01-09
中国以前玩蹴鞠，也就是现在的足球。玩了不想玩了，老外捡去玩。一玩就玩的停不下来，甚至玩到了世界一流，中国发明国。现在几流啊？ 好的东西永不过时，如何发扬光大，与时俱进才是王道。理想就是这样一个与时俱进，发扬光大的王者。黑子们永远只会喷
评论发表于2022-01-10比喻的驴唇不对马嘴，没有知识多去学习，中国要是总有你这些害群之马、无脑之辈，中华何时才能崛起？
回复发表于2022-01-10比喻的不就和你一样的意思
@用户3907706206327：比喻的驴唇不对马嘴，没有知识多去学习，中国要是总有你这些害群之马、无脑之辈，中华何时才能崛起？
回复发表于2022-01-12
卖的最好的地方是把理想当新能源的地方吧，等没政策红利才能看出产品力来。
评论发表于2022-01-07纯电你选择ID4也是挺勇猛的
回复发表于2022-01-08理想现在有超过20万公里的车么？
@乘风破浪的白云46e：纯电你选择ID4也是挺勇猛的
回复发表于2022-01-08
销量说明一切，对于刚开始造车的企业我觉得很不错了，1.2t的东安发动机可能不是最优的选择，虽然它的热效率不高，但是只要它的功率跟得上汽车行驶时的消耗就行了，整车体验挺不错的
评论发表于2022-01-10张庭夫妇的销量也不错
回复发表于2022-01-10谈车就说车，左顾言它没意义
@用户3907706206327：张庭夫妇的销量也不错
回复发表于2022-01-10
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主