.万车友活跃中
闹宝的大朋友
动态
精华
关注
获赞
2022-01-01发布于：大众ID.3车友圈
今天第一次充电，交流慢充，设定充电至90%，从21%冲到90%，用时5小时50分钟。充满后开了3公里，下车办事。办完事再上车，电量变成了95%，续航里程多了10公里，匪夷所思…有没有遇到相同情况的车友，指教一下，这是什么状态
大众ID.3
上汽上海IDstore销售
大众ID.3车主·车龄3年
这上汽APP该更新了
闹宝的大朋友作者
这个就是最新版本，更新啥
上汽上海IDstore销售 · 大众ID.3车主·车龄3年
大众该更新了
@闹宝的大朋友：这个就是最新版本，更新啥
四门两盖不上漆
是温度变化了（气温和电池包温度），软件计算是在不同温度条件下套用公式而已！就像油车开得慢，续航短，开得快，续航反而增加。
心怡然lxp
气温变化的原因
某年四月的某一天
充好后开的里程短，电池包暖和了，系统测算出续航里程增加了，正常，继续行驶，根据里程和耗电量系统会及时做出后续续航测算的
蕫車諦
英菲尼迪QX50车主·车龄6年
我也是，设定90％，跑了四公里左右，变成了91％
123微笑一笑
我充满的时候420 百分百电量。。 开了几公里 电量变成百分九十六 表显续航增加了四公里就很神奇。。
雪天打雪仗
大众的这个计算是动态的，如果停在太阳底下就续航就会升高
父与子SH
ID.4 X车主·车龄3年
做一下电量校准吧。
映山红h902
下午开出去的那三公里是下坡路吗
趙枭龍
确实神奇
用户2914672471835
网卡卡了
庭院小id
回复楼主
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
