认证:大众ID.3车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
某年四月的某一天
我的小三是21款,不好意思,最早期韭皇。21年12月上牌至今正好一年了,前两天续了保险四千元,没见有网上说的新能源保费要翻倍,还能接受。 到今天近九千公里里程,对小三也算深刻体会了吧。 外观方面我觉得很漂亮,车友一致评论奶凶奶凶的各人有各人的看法,一千个人眼里有一千个哈姆雷特。我觉得确实挺好,可能是因为我前一台车也是短尾巴车吧,这个长短宽度对停车很友好我也是十五年老司机了,技术还过得去,路上超车,变道绝对的灵巧,操控一流0—50只要三秒,足够完成超车。 至于黑屏问题,我就上周黑屏了一次,开出来几分钟,就自动启动了,没什么处理黑屏经验,对网上说的大面积黑屏持观望态度,能改进的话肯定皆大欢喜 娱乐方面,官方公布的APP都下载了,但还是习惯听收音机,车机就是我用用地图导航,最远一次性跑过350公里,知道要跑长途,脚下是不敢深踩的,都在100-120巡航,凌晨时候自动驾驶确实舒服,没什么车,就是手一直要放在方向盘上比较难受,也许是为了安全考虑吧。 大多数时候都是上班,送娃上学,使用起来完全足够。冬天充好电续航310-350区间,买车时候送的电卡完全用不掉至今还剩500度电。今天入冬以来最冷的天,一早我以为要黑屏的,结果还是很正常啊。 对小三的想法就是如果在出个长续航版能达到550-650那就更完美了。
平时我不开,都是我老婆开的,今晚开一下发现收音机不见了,啥情况,,哪里设置出问题了,有知道的大神求指点,谢谢了
充好后开的里程短,电池包暖和了,系统测算出续航里程增加了,正常,继续行驶,根据里程和耗电量系统会及时做出后续续航测算的
闹宝的大朋友:今天第一次充电,交流慢充,设定充电至90%,从21%冲到90%,用时5小时50分钟。充满后开了3公里,下车办事。办完事再上车,电量变成了95%,续航里程多了10公里,匪夷所思…有没有遇到相同情况的车友,指教一下,这是什么状态
车上四成人,开空调,方向盘加热,座椅加热,全程高速150公里的样子,到家还剩一半续航。出门时候100%,冬天电耗是高的。不过表显真实。
提问一直没个统计,基本一个礼拜充一次电,充90%就停了。 最近准备去外地一趟,单程200公里,满电出发应该能到吧?最近温度2度左右吧,有没有大神帮忙回答一下,谢谢
从出门开始,续航越来越多后续再更新使用
我是买来老婆开,上下班来回十公里,电车完全足够,买个菜,接送孩子都是顺路的事情。她也是开惯了小车(现在开的小polo),大车反而感觉不方便停。至于选大众呢,是因为一直是大众,前两台车十来年开下来都是正常保养(第一台七万公里,第二台近六万公里)没出过任何问题,省心。ID.3作为大众第三款电车,外观灵动,年轻时尚,配置应有尽有,比燃油车丰富不少,希望能带来更佳的驾驶感受,选车,品牌,市场保有量,安全系数都很重要。