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退单的心情犹豫不决
2021-12-30发布于：零跑C11车友圈
起初买c11是同朋友一起订的，由于目前c11一系列当前问题（改期，开门问题，360），考虑到目前太小众，售后问题，加上近期的新能源保险问题突出（小众车型或出故障多的保费贵60%，问了保险公司的同学），担忧之上种种问题，我朋友今天突然下决心退出，我也担忧以上问题，于是同销售讲了，他居然说贷款不用手续费了，大概1月可以拿车了（说目前9.28的都拿车了，我是10.5），于是又犹豫了，和他约定：如果2022.1月中旬拿不到的就退（本来是1.30前）。确认如我朋友所说，现在的新能源车就好像智能手机刚出来一样百花齐放，如果一开头就没有保有量就没有以后了（参照魅族，坚果，小辣椒的小众），案例种种说明，如果你用2-3年就换，小众无问题，如果是5-10年，算了还是脚踏实地买保有量大的品牌。
作者提到的车系：
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新品牌特斯拉，蔚来，小鹏，理想不一样从否定质疑声中起来，有顾虑就直接选传统品牌。
评论发表于2021-12-31撇开特斯拉不说。 蔚来，小鹏，理想是千军万马中活下来的，现在还是亏损经营。 说明当年买其他品牌电动车的，已经找不到售后了，风险还不大吗
回复发表于2021-12-31p5，埃安vp，宋pev，c11这几个是同价位的竞品。即使p7，光看尺寸不错，那车内空间降一档甚至更多，当然，c11的槽点也不少，譬如车机功能，算力啥都
回复发表于2022-01-01
我是11月底定的，和你的配置完全一样。估计是明年4-5月提车吧，还在耐心等待中。选这个车的时候我就考虑过这是个新品牌，肯定有新品牌的风险，但在这个汽车大洗牌的时代，传统的大品牌就稳妥？我看风险也不小，想清楚了就是了。
评论发表于2021-12-31以前我也急着提车，现在吧不得往后延期，看看前面那些车主反馈，不行就退车
回复发表于2022-01-01我11月销售说2月可以提，忽悠我吗
回复发表于2022-01-01
这车产量太低了，这点销量就敢加价，取消各种优惠，真担心是上市圈一波钱就跑
评论发表于2022-01-03这个车应该有个统一的配件价格表，不要让4儿子随便要价，薅车主的羊毛！
评论发表于2022-01-05没有量的阿里都不行，不要说大华了。小米虽然一直被骂，但是上量了就可以有时间改进
评论发表于2021-12-30这手机以前我买过……在当年来说其实还可以，莫名其妙没了，哈哈哈
回复发表于2021-12-31说到阿里云手机我就来气，完全代工，阿里用了安卓系统，装了几十个阿里自己的软件，用了半年就弃用了。平生买过最垃圾的手机！
回复发表于2022-01-04
写的越多越不会买，我看了几眼就下单，现在唯一的感受是，买晚了
评论发表于2022-01-03
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