就硬往日系车带节奏，转移矛盾是吧，法斗好手段啊

我就奇怪说凡尔赛为啥总扯日本车，比烂赢了就是好吗？

法系用料是有目共睹:铝合金防撞梁、丁胶基止震板、纯白原生隔音棉，38怎么不谈用料？

看见你发的这个帖子，我挺来气的，因为我对法系车存有很深的成见，但是转念一想，反正也快退市了，也就释然了。

这个圈里特别有意思，本来应该是法系车主的交流圈或者说至少是潜在法系车主的交流圈，但我看到一大堆什么奥迪、日系，还有美系车主在群里怼天怼地怼空气，难道你们都对凡尔赛感兴趣或者是对法系车感兴趣，要是没兴趣你们何必在这个圈里游荡呢，就算是头条给你推荐的你也可以不进啊，可能又有人会说你是法系车主吗，你又凭什么在这个群里大放厥词呢，对不起，让你们失望了，我就是法系车主，而且对凡尔赛很感兴趣，所以我才对凡尔赛的车友圈比较关注，至于你们这些一边喷法系车垃圾，一边又喜欢往凡尔赛车友圈跑的人，我只能说求求你们赶紧退圈吧，让我们这些法粉清净清净。

关键是那么多人质疑他是38大佐，觉得他评价日系双标，那么他应该拿日系来反驳啊，反而用一个产品力强拥护者粉丝也多的国产车来说事，是不是为了转移视线，引战国产，把国产拥护者当枪使。

38到底吹没吹思域，黑没黑凡尔赛我不做评价，但我知道，东风本田是不会借车给8哥的，要测我东风本田，请你自己买

38桑为啥不让本田丰田降价

凡尔赛可是雪铁龙翻身之作，能不能继续在中国走下去它的销量决定了百分之七八十。当时上市的时候可是宣传的同价位最具性价比，各方面都很突出的一款产品。你这么宣传自然而然大家都会对它期望很高，要求严格一点。结果38测试下来没说它不好，只是说同价位有比它出色的车，它应该通过降价来错位竞争。我相信以它的素质打打卡罗拉，轩逸，朗逸肯定没问题。对于大多数这个价位的消费者来说，肯定是希望买到同价位性价比最高的车，所以综合下来凡尔赛定价偏高。

38收的是神龙的钱，唱双簧推热度的，没想到日军更胜一筹，假装法军来灌水达到让人反感的目的，只有大象才是真正车评人

有利润了，才会有更好的服务！降价不过是一时间的撑量而已！

退市吧，很多地方4ss s 店多少年前都倒闭了

产品力不够该降就得降，近的就说新C上市1年 优惠两万多妥妥的，远了咱说小众车埃尔法茱丽叶，猎豹xel xfl，哪怕新上的凯迪拉克ct5。就算你说豪华车型不算 那畅销车雷凌 轩逸，这些车哪个不是一年内 甚至三个月就降价的，怎么新车上市降价还降不得了 ，凡尔赛也上了三个月了 你要真想买凡尔赛 销售还不给你优惠折扣啊

其实我觉得法系车也可以考虑一下加价销售，因为喜欢的加价也买，不喜欢的降价也没有用，是不是这个理儿。

本田inspire新款上市一个月不到， 就有降价2.5W的呀！ 很多人把凡尔赛确实吹得太性价比，太用料好，太超控好了！一边吹得销量好订车要等，一边有4S店打电话来说除了最高最低配的有现车！一连好多天销售的朋友圈都是现车销售，新款22万多的C6不到16万卖！

听说丰田赛那要加价7万呢，为了日粉这才应该去怼吧！

38拿星越L和凡尔赛比绝对是败笔，看他以后怎么测日系SUV，除非不测SUV。不过他测试车重来不测结构，用料，安全，成本，只测操控，悬挂

虽然我不是法粉，但是我一样很讨厌38号车评！评价不客观不说，它是看谁顺眼就说谁好的垃圾主！它喜欢谁就说谁好，它自己有思域，就说思域怎么怎么好，吊打这个吊打那个的！我现在只要是看见它的作品我就直接略过，看都不看！

哈哈，好多精神车企的精神股东。厚道是错，简配才是王道。

法吹竭底斯里