38号这次啊彻底闹大了

神龙的反击就是用日系车转移视线吗。看了不少帖子，内容都是国产所有合资都比不过，特别是日系更不行。从38第一次测凡尔赛开始就拉日系车转移视线，到了现在还是拉日系车转移视线。这没同意培训我是不信的。期待38出个思域对比凡尔赛。凡尔赛被思域吊打后，水军怎么转移视线

神龙的反击，就这?

别的车有品牌价值啊，有人愿意为它买单，凡尔赛有吗，轩逸十几万月月销量好几万，在没性价比的车他有人买单，这就是现实，38是不是同一天不把凡尔赛对比国产，法系，日系，德系，美系，韩系全部对比一遍，光凡尔赛对比一辆星月L，就是屁股歪了？

我是标致车主，当年3008刚上市几个月买的顶配，落地接近24万。 开了9年，我的评价就是:我承认自己是个大S B，我再也不会买法系车，我也劝身边的人别买。 谁觉得法系好请买一辆来对线，欢迎你成为和我一样的大S B

我是怎么也没想到38被冠以大佐的名号，看他的视频好几年了，每个测评都看过，怎么就没有看出来他是日吹，我估计还是看的人心态不一

不同纬度，不同参考标准，我能评出五菱完胜凡尔赛！对，从油耗，价格，通过性，载物能力五菱宏光把迈巴赫s600秒的渣都不剩！这样有预设的对比有意义？

3缸大佐，奇骏抖一郎:我还是别比了，毕竟现在的销量都没啥存在感

这不正说明，经过几十年的技术积累，民族自主品牌的车企终于不再仅限于国内低端市场，终于有了可以挑战合资品牌的中端汽车了吗？尽管这次只是挑战了一个在国内穷途末路的合资品牌，毕竟这只是一个开始，只要我们不断努力，终究会迎来挑战丰田，大众，本田这一天的。合资品牌自带光环的时代开始终结了。

38号要是因为这个人设崩塌，那也太小瞧他了

凡尔赛对比奥迪A6怎么说

凡尔赛用航母的钢材配核动力能上天能入地，硬刚八平柴都能不掉漆，误闯F1赛场分分钟拿分站冠军，过炮弹坑车身不抖杯中水不撒，D档爬珠峰冲顶还能飞跃，法系根本不是车，是神迹，是我佛念了基督学了古兰吃完咖喱悟出的大道，是亿万车主的福音，这车不买不是地球人

就吉利那2.0双离合95号细粮，扣肉丝以后无吉利，当初我也是吉利铁粉。。。

法斗急了

38号拿星越L打凡尔赛关日系什么事，法系粉这是硬要通过星越L去跟热门同级别日系扯上关系，有人在后面推波助澜，硬是要把这个对比横向扩大化，进一步去拉扯考虑日系的客户。

我觉得38说的没错，在国内法系已经边缘化，就凡尔赛本赛来说性价比还不如508，你举的这些热门车型从动力安全舒适价格等方面确实都不如星越l，但就是卖得多啊，品牌真的很重要，起落也不是一朝一夕，你可以说你不看品牌但市场真实销量就在那，品牌至关重要。当你同价位的产品产品力不如国产销量也卖不过国产时何必还碰瓷销量前排的车呢？

38号评车确实带主管的。

本人雪铁龙开了7年除正常保养无任何问题目前行驶17万公里油耗也不高7个油，质量绝不比日系差，还有本人最看不起买日系车的，当年的侵华怕是早就忘记的一干二净了。这么多品牌的都相差不了多少偏偏就的整个大佐

外观和账面数据挺好的，就是为啥大家都不真金白银支持法系车呢

星越L没有吹嘘的那么好

市场是最好的证明，没销量就说明综合产品力干不过同价位对手