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    标致2008车主·车龄2年

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    立场问题来了

    2021-12-13发布于:凡尔赛C5 X车友圈

    #星越L和凡尔赛C5 X如何选?38号新视频出来了,整个事情对错站在客观的角度不做评价。这样发酵下去有可能真的来一波降价,这对普通消费者难道不是一件好事吗?还有就是那些喷子到底是站在消费者角度还是厂家角度?如果站在消费者角度,没有一分优惠甚至还弄出个几千块钱服务费,都是视金钱如粪土的主吗?没有理由相信。

    作者提到的车系:


    • 还是买日系吧,加价提车也值得,免得被人瞧不起

      评论发表于2021-12-13
      • 买个车还在意别人的看法?您水平真高

        回复发表于2021-12-13
      • 不在意怎么办?不买日系全网被喷,到了现实中也是被人瞧不起,人不都得要个脸么

        @wfqzbsj买个车还在意别人的看法?您水平真高

        回复发表于2021-12-13
    • 凡尔赛本来定价就高,从上市那会儿我就指出定价虚的事实

      评论发表于2021-12-13
    • 站在消费者角度,我更希望喷一下丰田,本田,大众,法系车才几个销量啊。哥当时买车考虑过凯美瑞和亚洲龙的,无奈太特么贵了,低配要啥没啥,最后还是选了坑爹大众

      评论发表于2021-12-13
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      OUTBACK傲虎车主·车龄3年

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      • 超级车友节超级车友节

      凡尔赛在同价格区间里根本就没有竞品,不知道天天拿来跟普通ab级轿车或者suv比是出于什么想法。我自己换车的时候目标就是跨界旅行车,所以比较了凡尔赛、a4肉、v60和傲虎,压根就没想过其他suv或者轿车。

      评论发表于2021-12-13
      • 你这跨度是否大了点?预算上30的会去看10多万的车?

        回复发表于2021-12-14
      • 我本身就是法系老车主,我换车还不能优先考虑法系了?谁说买车就得顶着预算买了?

        @暴揍小胖子你这跨度是否大了点?预算上30的会去看10多万的车?

        回复发表于2021-12-14
    • 整个汽车的定价权在日德手里,喷凡尔赛有啥用。国产车也好,凡尔赛也好都是贴着日德定价~把年度好车皓影喷下来,不用谁说,凡尔赛自动降价

      评论发表于2021-12-13
    • 星越与皓影如何选?星越与CRV如何选?星越与RAV4如何选?

      评论发表于2021-12-13
      • 这要问38大佐了,反正38大佐测评最公正了。

        回复发表于2021-12-13
      • 你问下你自己星越L挂个丰田标,你还会考虑CRV RAV4吗?

        回复发表于2021-12-13
    • 虽然有很多观点不认同38号,但38号有些观点还是说对,雪铁龙的品牌力,售后保养,保值率都不是很好,凡尔赛如果没优惠很难保持热销,明年不优惠1万以上很难保证月销5千以上,标致雪铁龙再没有2,3款车销量5千以上,4s店只会越来越少,就别说复兴了,分分钟退出中国市场。

      评论发表于2021-12-13
      • 想多了,中国市场从未有任何一款跨界车稳定月销量5000台。c5x也不会。能保住3000台就是胜利。雪铁龙想翻身,要看有可能走量的“爱丽舍”“新c4”之类的10万以下车。全球同步整c5x还不加长不过是因为国内小众车市场消费者宽容度高,竞争对手少罢了。福特也是一个意思。放着蒙迪欧金牛座销量烂不管,整新的跨界车。要说厂家的心态,38完全不知道,我不信!但是为什么要这么针对…

        回复发表于2021-12-13
      • 确实,,c5x,evos,类似的跨界车直接竞争对手不多,剑走偏锋也是说路,我个人是比较关注类似的车。确实很难走量。3000大门槛啊

        @非法焦绿想多了,中国市场从未有任何一款跨界车稳定月销量5000台。c5x也不会。能保住3000台就是胜利。雪铁龙想翻身,要看有可能走量的“爱丽舍”“新c4”之类的10万以下车。全球同步整c5x还不加长不过是因为国内小众车市场消费者宽容度高,竞争对手少罢了。福特也是一个意思。放着蒙迪欧金牛座销量烂不管,整新的跨界车。要说厂家的心态,38完全不知道,我不信!但是为什么要这么针对…

        回复发表于2021-12-13
    • 喷喷加价车更好

      评论发表于2021-12-13
      • 只是客观的说,不是说日系车有多好,我也不喜欢日系车,供不应求才会加价,国人不都是这个心理,抛开国情来谈问题就会有失公允,这就是事实。

        回复发表于2021-12-13
      • 供不应求都是假象,,就想多收割而已

        @wfqzbsj只是客观的说,不是说日系车有多好,我也不喜欢日系车,供不应求才会加价,国人不都是这个心理,抛开国情来谈问题就会有失公允,这就是事实。

        回复发表于2021-12-13
    • 别被38带偏了。这是38为了转移火力把火引到吉利那边让吉利和凡尔赛火拼的阴谋。我们应该敢38用凡尔赛和思域轩逸三缸奇骏卡罗拉去做对比。把火引到大佐的主子日系那边去。让38阴谋不能得逞

      评论发表于2021-12-13
      • 你去38号那留言要求和思域轩逸奇骏比。我们都能着看下期呢。

        回复发表于2021-12-13
      • 我留言了,我人微言轻。你不去吗

        @EricC637你去38号那留言要求和思域轩逸奇骏比。我们都能着看下期呢。

        回复发表于2021-12-13
    • 首先感谢38帮我们给凡尔赛讲价,凡尔赛销量这么少,想买日系德系的更多,38再做点好事,去拿星越l和本田丰田的suv对比下,看看他们该不该降价

      评论发表于2021-12-13
    • 38号为凡尔赛车主操碎了心, 还是给更广大的日系德系车主讲讲价不更好,那些加价车在等着你

      评论发表于2021-12-13
      • 首先恭喜您提到了自己心爱的车,我也很喜欢这个车所以一直在观望,只是客观的分析下现在凡尔赛的处境,谢谢。

        回复发表于2021-12-13
      • 车是好车

        @wfqzbsj首先恭喜您提到了自己心爱的车,我也很喜欢这个车所以一直在观望,只是客观的分析下现在凡尔赛的处境,谢谢。

        回复发表于2021-12-13
    • 这个时候就要看个人的智慧了,花自己的钱买自己中意的车,乐意被牵着鼻子走的随意

      评论发表于2021-12-13
      • 是的,也希望厂家正视自己的问题,如果车辆真的有问题,趁没有大批量交车抓紧返厂,对消费者负责。退一万步说,不管38再怎么带个人情绪,车的缺点是事实存在的吧,主要看不惯这些人在这硬吹。

        回复发表于2021-12-13
      • 法系车千万别买,都是水军在吹,一个被消费者快淘汰市场的车,或者可以等个一年看看

        回复发表于2021-12-14
    • 有一点可以确认,现在买凡尔赛的绝不是明智之举

      评论发表于2021-12-13
      • 在生死边缘徘徊的神龙买法系都是真爱

        回复发表于2021-12-13
      • 明智之举是买什么

        回复发表于2021-12-13
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      理想L8车主·车龄1年

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      38号怎么把190码还有推背感的CVT奥德赛视频删了

      评论发表于2021-12-13
      • 看了视频,38号在情绪上已经不是一个公正的车评人了,就是挖空心思的去找凡尔赛的缺点,哪个车没有缺点?帮助消费者选择到合适的车才叫真正有水平的车评人。

        评论发表于2021-12-13
        • 哪款车都有缺点,有缺点自己要知道认,默认也是好的选择。不要去杠,杠的自己都会底气不足。

          回复发表于2021-12-14
        • 车有缺点,38也没过多批评。但是法系车迷说38说的缺点不存在,是故意黑的,38才一个个缺点拿出来怼回去。

          回复发表于2021-12-14
      • 如果38真是恶意抹黑估计早就被律师请去打官司了

        评论发表于2021-12-13
        • 所以一众主机厂拿他没办法

          回复发表于2021-12-13
        • 像这种混迹江湖几十年的人,如果真能留下法律意义上的把柄,那这些年也是白混了,知道什么叫话术么

          回复发表于2021-12-13
      • 宣传国产是好事,吉利这个竞争力确实很强,本身就是用的沃尔沃的底子,换个标就是沃尔沃能差才怪,拿日系来都能吊打,他要是真有能耐挺国产就对比下日系把日系也拉下马。

        评论发表于2021-12-13
        • 严重赞同

          回复发表于2021-12-13
        • 别急,肯定会有日系和凡尔赛对比的,估计思域跑不掉,看凡尔赛怎么输吧

          回复发表于2021-12-14
      • 从38号还是美系性能控的时候就一直看他的视频,这么多车评人也就他敢说点真话,只是他说话没其它车评人那么圆滑,有点“忠言逆耳”味道,好或者不好,爱听不爱听,就看观众自己分辨了。

        评论发表于2021-12-13
        • 忠言逆耳真是好啊!长这么大第一次碰见评车带奶奶和妈妈的,第一次碰见逮着一台车薅羊毛的,第一次碰见为了一起测评跟厂家宣战找个人单挑的,中国车评史上绝无仅有

          回复发表于2021-12-13
        • 回复发表于2021-12-14
      • 冤冤相报何时了,作为一个车评人,职业道德修养必须要有,对待每一个车,都要做到公正客观的评价,哪怕充值了,也要含蓄一点,不会多学学像王垠老师那些前辈,对于评价凡尔赛一开始就是用那种批判性的语气,感觉在和凡尔赛吵架一样,针对性太强了,已经失去了作为一个车评人该有的大度,不过话又说回来,法粉也好,厂家也好,对于本身自己产品的问题,还得正视面对,毕竟人无完人,车无完车,随便逛逛其他车的论坛,那个车没问题。喜欢车子了,自己亲自去看,去试驾,觉得适合自己了,就买

        评论发表于2021-12-13
        • 都抖动了还没有问题?啥叫问题

          回复发表于2021-12-13
        • 你可能没听过他说长城的语气,如果长城的车主都和法系车主一样。估计38早凉了

          回复发表于2021-12-13
      • 有没有真正的凡尔赛车主出来说一下这个车到底怎么样

        评论发表于2021-12-13
        • 凡尔赛就是工薪家庭收入的多用途车适合中国百姓家庭它不是商务车、比同价位的车强很多,想卖只有自己去试驾体验一下才知道的。要比就比安全性、油耗、动力、舒适性丶凡尔赛发动机4千转车速还不得上每小时180公里以上吗?不要听车评瞎说自己亲身体验最有说服力。

          回复发表于2021-12-13
        • 连店都没了,再好的车保养售后怎么办?除非是真爱,否则别选这种小众车,踏踏实实喜欢舒适操控买轿车,喜欢实用性买suv,买个四不像干吗?

          回复发表于2021-12-14

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