简介：这个人很懒，什么都没写~
点滴的魄力
全都来自后车的帮忙，
本来电动尾门一上架，我就发给我老婆，问她需不需要，毕竟我是不需要的，当时她也说不需要、没啥用，结果这次出去旅游，见一辆奔驰有电动尾门，就给我说方便、B格高，我就说我们车也可以加装的呀，你还说不需要。既然觉得有用，那么就加装一个吧。 1、电动尾门积分商城可以兑换，需要19800积分，不含工时费，我加装的费用是400（有不少是300）；也能在4S店购买，当地的4S店含工时费是2380元，和兑换的一样吧。 2、安装需要两个小时左右，也不要拆太多东西，当时没一直在跟前看，具体的就不说了。 3、安装完成可以通过后备箱开关、主驾驶位开关（自动启停旁边）、遥控钥匙三种方法打开，没有脚部感应略显遗憾。 安装完成瞬间方便了很多，之后也就不能硬拉尾门了，师傅会贴警告标志。 总之有需要的，可以放心加装吧。最好选择在4S店加装，我去的时候一辆5008在外面装了个行车记录仪，还破线了，开了一两年出现个故障码，也消除不了，反正是挺麻烦的。
1、家里就两套房，为了出国还卖了一套 2、任何车都可以开出共振，物理特性？ 3、东雪给了200万？如果是真的，应该有我的一份，不给多好！
用车小技巧，有被车机的收音机困扰的车友，可以尝试一下
我是正在考虑中
客观？中立？第三方？标杆？最后的一股清流？
恰逢神龙30周年庆，推出了一些列宠粉活动，当然最吸引人的非48小时免费深度试驾吸人眼球了，这在国内尚属首例吧（如果之前有别的车企举办过，请纠正我吧）。这项活动的举办，让很多持币待购凡尔赛人来为自己的选择下一个最终的结论！是否真抖动？是否真A级车？是否车机真那么难用？是否PHC悬挂被无限吹大？一切的一切，等你深度试驾完，用最真切的体验感受来揭晓吧！没有一款车能让所有人满意，适合自己需求的那款才是最佳的选择，我说的好不算好，他说的不好也算不上不好，只有你自己确定的好与不好，才是最真实的，欢迎大家组团来哦！为神龙的活动点赞，为我喜爱的凡尔赛点赞，加油腾飞吧！
提问不懂就问：批发量、零售量和上险量那个更能体现这款车在市场上的实际销售情况呢？还有上险量在哪里可以查到？
兑现了当初的承诺，信守诺言的一般都不会错，一下子好几年的保养都有了，虽然车开上的晚，但这一波真的感动了。神龙加油，让大家有更多选择，始终是不会错的。
真的是一整天，早上八点出门去把贴的膜看了看，没啥问题可以升降窗户了，扭头就跑到装雷达的店，九点开始整，一直整到晚上七点半。在这里还是建议加装东西要么选择4S店要么选择阳光工匠吧，一般的店还真是对法系车不专业。简单流程：1，前四后四一级车都预留的有孔位，前四的孔位在里面，用十字丝标记；2，买的是铁将军的雷达，彩色小屏幕，应该买6黑2白的（我是珠光白），可惜我买的是8个白色，懒得换了，凑合着用吧；3，主机是放在左后方，倒车灯和刹车灯接线需要破线，心疼死了，ACC12V接口不用破线；4，前四雷达线全部走在底盘上，有护板封着看不到，因为他们不专业，不太敢拆内饰走地毯，我也不想让他们拆所以没勉强，无奈之举吧，就这拆东拆西的还拆坏了几个卡扣，再次心疼。简单使用体验：忙了一整天开着回来，一路上前雷达一直在播报，0.5、0.7的，回到家赶紧问铁将军的客服，才知道雷达装的方向不太对，雷达边有厚有薄，厚的要超地上，防止雷达探测到路面，我回家的时候一直响就是因为探测到路的缘故，知道原因后把雷达旋转了一下开出去溜了一圈问题完美解决；除了破线特别不心甘情愿外，装好之后还是很好用的，倒车时播报的距离、前方障碍物的距离都很准确，反应也很灵敏，也算给点心理安慰吧。虽然过程、安装都不算完美，但结果还行吧，给老婆开也放了一点心。预算够还是整高配吧，或者到4S店加装，最起码也的找个阳光工匠，否则新车被莫名其妙拆来拆去，真是太心疼了。有需要加装的朋友可以参考一下，折腾了一天，真够呛，睡觉啦。来个小插曲，店里的一个员工看到凡尔赛的底盘来了一句，这车的底盘弄的真扎实，又平又是全包围，连喷涂都不用做了，再次证明凡尔赛的用料之良心啊，加油吧凡尔赛，好好地大卖！
Carlife转无线/有线Carplay，可能没有二级车以上的流畅（没体验过原厂的Carplay ），但绝对算好用，某宝某店家二百多块钱。盒子很小，不占地方，也顺便解决了被喷的最惨的车机难用。昨天提车开了25公里，变速箱很顺滑，什么坐船的感觉完全没体会到，被喷的刹车点头也没体会到，很遗憾。唯一体会到的是新车还是会有点点味道，毕竟7号才出厂的车，我完全理解。过几天发提车感觉！
此地无垠凡尔赛、凯美瑞、雅阁三车的对比，可以说明一点，凡尔赛的乘坐空间和凯美瑞、雅阁相差无几，至于是A是B大家自己看，我只说空间哦，别扯什么品牌、销量、保值率这些，单单纯纯的说空间 https://chejiahao.autohome.com.cn/info/10061264#pvareaid=6826274
1，拿来了星越L对比，这个确实没啥可喷的，毕竟有国产XC60这么一说，配置空间吊打所有25万以内的合资车，有人有异议没！ 2，凡尔赛底盘有SUV的优点，但从来没有人把他定义为SUV吧，对比底盘操控没啥可说，但对比后排空间有点别有用心！ 3，底盘都说软散，我去试驾的时候感觉挺好 4，再有就是车确实需要磨合的，这他是亲口承认的，所以那些说现在新车因为工艺好等等不需要磨合的，可以歇歇了！ 5，那张配置对比图我看了之后，才发现17.37万的凡尔赛：没有液晶仪表，没有中控屏，没有HUD，主驾驶没有8向电动调节，连后雨刷、内后视镜防眩目、车顶行李架都当成配置来对比！ 6、目前我期待他出的对比视频：星越LVS十一代思域，星越LVS雷克萨斯ES200，星越LVS本田CRV/皓影，星越LVS奥德赛，星越LVS三缸奇俊，星越LVS凯美瑞，星越LVS本田雅阁。千万不要扯车型不一样，就直接出对比视频就行。
提问问一下，别人回复我的信息在哪里能看到，找了几天，咋没找到啊
最完美的解释，关于凡尔赛关于三八 https://www.bilibili.com/video/BV1Z34y1R7AL?p=1&share;_medium=android&share;_plat=android&share;_session_id=2696618c-ca8a-4af5-8628-0b0cd9fb875e&share;_source=COPY&share;_tag=s_i×tamp;=1638636313&unique;_k=mrnCn0X
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