2021-11-04发布于:奇骏车友圈
#我和奇骏的日常买的时候确实蛮担心,毕竟喷子太多,不知不觉会被带节奏。3缸问题也会在心里无限放大。因为预算有限,还有熟人可以便宜点,所以还是下定决心买了这款车。 外观方面:前脸太漂亮,霸气又有型。后屁股上面尾翼都好看,就是保险杠太丑、太大了比例不协调,远远一看像个兜了尿不湿的壮汉。 内饰方面:简单又不失豪华,肉眼可见触摸之地基本都是皮质软包。没有电动车的科技感,但又非常顺眼,也许这就是低调奢华有内涵吧。主要是符合我的气质!嘻嘻 车机方面:系统不错,丝滑形容不为过。各种辅助驾驶系统非常高级,但是差评没有carplay,我可以不用但你不能没有。 动力方面:反正我觉得不虚一般的20T。能够满足各种需求,我还没带它上山下海越沙漠过。暂时就这样。至于3缸在动力方面没有问题。变速箱也是新款8速的希望没有老款的毛病。 优点:很多。大家都能看到的。马力大扭矩大。外观硬朗流线好看,内饰低调奢华,辅助驾驶高级,座椅皮质高级舒适,座人空间巨大,行李箱也巨大。离地距离高,通过性强,轮胎大。噪音控制好,起码在我的理解范围算不错,毕竟Nvh和双层隔音玻璃都有,一般在豪华车上才能见到。地盘好,不软不像常规日系开船的感觉,紧致中带点弹心性,毕竟算D级地盘了,靠近楼兰级别。车灯漂亮,分体式,尾灯转角流线。 缺点:也有很多! 暂时就写这么多吧。缺点且听下回分解!
预算有限所以花20万提了三缸
来自前辈的灵魂拷问
采访一下老奇骏车主…奇骏大家庭带新三缸四驱五座奇骏玩吗(单纯好奇)
你自己的钱,愿意买啥买啥。但其实你应该冷静下来想想,为什么那么多人变成所谓的“喷子”,首先是它不厚道,三缸四缸咱不说,就说营销手段。一是1.5t+cvt玩沙漠,这个梗就跟以前bbba好就是贵贵就是好,异曲同工了,城市suv非要拉硬,还要用用小排量和cvt拉硬,真心拿人当傻子。二是,非要过度宣传研发费用190,然后冒出个开盖有奖来,用这钱考验人的智商玩。逆势而为的事不应该做,我觉得新奇骏应该主打的稳定,配置,空间,舒适度,性价比(定价低于老四缸,哪怕低五千八千的)
他冷静不了了,已经跌进坑里了。
真有点坑爹了
日产四儿子店三缸奇骏试驾车每次都要先问你什么时间来试驾,他们好提前热车,没看见三缸奇骏试驾的时候都是已经发动好了吗,水温都上来了生怕小白知道冷车怠速会抖动
别说出来,楼主说这车很符合他的气质
昨天看了个视频,沙漠之后还能驾驭丛林。
下次可能还会出现在水里跑哦
信不信到时候还要出大海!!!开着新奇骏过来耍大海(沙漠)太好玩了,加墨镜🕶️。
可变压缩比谁有 去年有这车我觉不犹豫买它
我记得只有日产有可变压缩比超引擎
这技术太牛了 很复杂
@丹佛斯中肯起重事业部:我记得只有日产有可变压缩比超引擎
喷子并不是在意三缸,而是车价问题
在意三缸cvt一个看不上,再加上日系的脆皮,等于一无是处,看都不带看的,已经不考虑价格了,标致2008三缸,双离合出了名的安全环保,才不到10万
我觉得吧国内车圈环境懂汽车知识的还好,不懂得基本被一群车评人给带歪了
@用户9229424473936:在意三缸cvt一个看不上,再加上日系的脆皮,等于一无是处,看都不带看的,已经不考虑价格了,标致2008三缸,双离合出了名的安全环保,才不到10万
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