12年驾龄。说真的,即便是给我顶配,我也大概率不会用那些自动驾驶配置。除了一个自动巡航,其他的都不可能用。 对于老司机来说,刹车和方向盘必须要牢牢掌握在自己手里,才有安全感。 毕竟,上有老下有小的...
我17年拿的驾照,试驾的时候让陪驾把这些辅助功能关闭的
长时间开高速,难免疲惫,分神,这时候车道保持还是很好的,自动帮助转向。不至于一分神,就偏离车道。 我前天高速一路打瞌睡,太难受了,还好有车道保持,坚持到了服务区。
上110,配置都是浮云,开的爽才是真的爽
主要51高配多出来的那些辅助驾驶 对老司机来说 用处不是很明显
对,新手可以考虑,老司机看都不看
@STT940102:主要51高配多出来的那些辅助驾驶 对老司机来说 用处不是很明显
四驱>110高>51高>110低>51低… 但真实的车主告诉你,后边三个都是干扰项,就好像你做题的时候,问你: 明末清初,大开山海关之门,放清兵入关的时任山海关驻守将领是谁,选项是: A.吴一桂 B.吴二桂 C.吴三桂 D.吴四桂 类比一下,51高=吴一桂,51低=吴二桂,110低=吴四桂… 没错,只有100四驱和110高是正确答案 如果你购买宋plus dmi,不管你能不能充电,能不能安装充电桩,单位或者家里能不能拉线,都请在100四驱或者110两驱高配中二选一,不要去犹豫其他选项,谢谢! 再说一遍,不要去犹豫其他选项! 此外,如果你预算不足,努力蹦一蹦或者挣扎一下的钱都不行,请主动降低预算,下转宋pro dmi,选择110顶配,谢谢
换110不后悔因为动力两个有差距,110加速比51快还有快充比较合适
建议110顶配,一万多买不了吃亏买不了上当
配置上如果觉得不需要,上110次配,多3000块,可能更开心
续航选110低配.功能配置选51高配
考虑110低配,不需要那么多花里胡哨的配置
辅助功能真的不重要,看人
回复楼主