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    日系车真的省油吗?答案是否定的,德系省油

    2021-10-06发布于:桑塔纳车友圈

    大部分车友会认为日系车省油,答案是否定的,我买过丰田威驰FS,温柔驾驶,油耗不高,性子稍微急一些,油耗并不低。也开过一段时间汉兰达,2.0T排量的,纯市内代步,油耗12升左右。同排量的大众途观L,油耗比汉兰达低,1.5L排量的桑塔纳,日常驾驶,油耗比威驰FS低一点。 日系车省油的车型是小排量的,如果脚重,并不省油。排量稍微大一点的日系车,油耗都不低。除了2.0T的汉兰达,本田冠道2.0T,同样比大众途观L油耗高。不知道有没有开过日系和德系的车友,看法是否与我一样。

    作者提到的车系:


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      人均法拉利起步

      凯迪拉克CT4车主·车龄1年

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      省油的不是日系车,是日系车主的温柔右脚

      评论发表于2021-10-09
      • 我的手波c2都要9.几

        回复发表于2021-10-10
      • 这么省油么我的爱唯欧11个油还得哄着开

        @wymenhr我的手波c2都要9.几

        回复发表于2021-10-10
    • 很多日车主右脚是软骨病,高速超车道基本几百米就遇到一个龟速的,多半是日车主。几百公里慢慢吞吞到了地方,吹嘘多省油,别的车主早见到亲友喝两壶茶了,拿生命换来的那点油钱实在是不值。

      评论发表于2021-10-10
    • 说的很对

      评论发表于2021-10-07
      • 对个啥,拿途观L比汉兰达、冠道,不是一个级别的车,自重就差很多了。要比也是拿途昂比汉兰达,去小熊看看途昂的油耗就知道了。

        回复发表于2021-10-10
      • 呵呵很有意思难怪你觉得日系省油

        @倒数218对个啥,拿途观L比汉兰达、冠道,不是一个级别的车,自重就差很多了。要比也是拿途昂比汉兰达,去小熊看看途昂的油耗就知道了。

        回复发表于2021-10-10
    • 其他系车主面对油价上涨:涨就涨呗,还能不开啊! 日系车主面对油价上涨:玛德,原来一个小时的路程,现在要开一个半小时了! 面对昨天10月9号油价上涨的日系车主:玛德,现在要早走两个小时了!

      评论发表于2021-10-10
    • 为了省油日系车主也是拼了,路上慢悠悠的磨

      评论发表于2021-10-10
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      东海木头

      哈弗大狗车主·车龄3年

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      我觉得省油的不是日系车,而且日系车主

      评论发表于2021-10-10
      • 有道理,他们开啥车都省油。

        回复发表于2021-10-14
      • 你想一想,为了省油买日本车的人,肯定都是抠门过日子的,这样的人开什么车都温柔,能不省油吗?

        回复发表于2021-10-25
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      义勇武安侯

      秦PLUS DM车主·车龄4年

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      德系日系现在都没国产省油

      评论发表于2021-10-10
    • 你错了,唇上油耗日系一直是第一

      评论发表于2021-10-09
      • 敢来比比吗。一箱油八百加,加满只要两百六七。雅阁混动。

        回复发表于2021-10-13
      • 混动和油车比油耗?先看看车价吧,你那堆电池是免费送你的?

        @懂球帝o敢来比比吗。一箱油八百加,加满只要两百六七。雅阁混动。

        回复发表于2021-10-13
    • 省油的不是日系车,而是日系车主; 跑得快的不是德系车主,而是德国车。

      评论发表于2021-10-10
      • 德系车除了10万元那个价位,只要过13万那动力真的给的不错比同级别的日系强太多

        回复发表于2021-10-10
      • 一个涡轮 一个自吸 当然不一样。 也别把德国车说太神,你咋不说故障率的事呢

        @雪舞倾魂德系车除了10万元那个价位,只要过13万那动力真的给的不错比同级别的日系强太多

        回复发表于2021-10-11
    • 省油我不知道,但是我知道有一点,大众车发动机容易积碳,而丰田和本田比大众车要好的多!

      评论发表于2021-10-09
    • 我开车是看到前面的货车就超!高速120码,偶尔开130码!丰田凯美瑞毎公里油耗0.5毛

      评论发表于2021-10-10
      • 0.5毛?元吧

        回复发表于2021-10-10
      • 美系金牛座,比你大比你重吧?高速经常130,95号油,不到0.45

        回复发表于2021-10-11
    • 我两辆车,一辆桑塔纳,一辆轩逸,轩逸的油耗被桑塔纳完爆,桑塔纳一箱油高速可以干1000公里,轩逸只能跑700公里左右,还不敢大脚踩油门。。日本车真心不怎么省油

      评论发表于2021-10-11
      • 这样简单的没法比,你要看看轮胎的宽度,车的自重,发动机的排量,在高速上的速度

        回复发表于2021-10-12
      • 同级别用价位同车主还不能说明问题?

        @黑土这样简单的没法比,你要看看轮胎的宽度,车的自重,发动机的排量,在高速上的速度

        回复发表于2021-10-13
    • 自从开了日系车后才知道日系车省油就是最大的谎言,如果轩逸车主要抬杠的话当我没说

      评论发表于2021-10-10
    • 老宝来确实省油

      评论发表于2021-10-09
      • 不省我的05小宝1.6手档二百块钱就跑二百五,一箱油才四百多公里这几年产的新宝来朗逸才节能,大多数就六个油左右……

        回复发表于2021-10-09
      • 不会啊!我家10款1.6手动朗逸相当省油啊!油门恨不得踩油箱里也才6.几个油,平时也就4.7~5.1之间,有次还开到过表显3.7过,这是个例车少全程20多公里没踩刹车没有急加速,一路匀速60~70之间。

        @头条用户不省我的05小宝1.6手档二百块钱就跑二百五,一箱油才四百多公里这几年产的新宝来朗逸才节能,大多数就六个油左右……

        回复发表于2021-10-10
    • 楼主用真实经历说穿了日系特别是丰田的省油假象。 丰田自然吸气,只有一直温柔开油耗才低,但它动力太差经常需要大脚油门,这大脚油门之下油耗明显比德系高、甚至比美系都高;非常佛系的人开丰田车会省油,不佛系的人开丰田车基本上就是油老虎。 即使是最新一代CVT的荣放2.0L,如果跟着探岳、锐际开各种路况长途500/1000公里下来,油耗绝对比后面几部车高得多,因为它动力差跟不上车队、只能经常地板油或者开启运动模式,这样一直开下来它油耗必然是最高的,而且开得也最辛苦

      评论发表于2021-10-10
      • 我的1.2雷凌也是,小马拉大车,温柔开太慢了,踩的深又特别费油

        回复发表于2021-10-11
      • 这个问题我正好可以回答,7月份跟着家里一辆XC60去了一趟若尔盖,我就是2.0的新款四驱荣放,动力确实要差些,跟车要大脚油,但我的油耗比XC60低多了

        回复发表于2021-10-11
    • 大众确实省,特别是那台1.4t的,做到了比同级更优的动力前提下,油耗却很省的效果,可惜配干式双离合,不太友好!

      评论发表于2021-10-10
      • 人家提速快 全仰仗双离合

        回复发表于2021-10-11
      • 确实,应该是和朗逸、宝来那套自吸at同样一个供应商的变速箱,貌似实际使用效果一般般

        回复发表于2021-10-11
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      心舟何似柳叶刀

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      汉兰达比途观重三百多公斤

      评论发表于2021-10-10
      • 三百公斤加不了多少油耗的,我的车子满载和空载跑个长途油耗一样

        回复发表于2021-10-11
      • 那你车真厉害 能告诉我什么车吗 给拉货师傅推荐推荐

        @平民战车三百公斤加不了多少油耗的,我的车子满载和空载跑个长途油耗一样

        回复发表于2021-10-11
    • 1.5昕锐,市区油耗10个

      评论发表于2021-10-09
    • 还有,不要看表显油耗。

      评论发表于2021-10-10
      • 不看油表,听你嘴讲

        回复发表于2021-10-12
      • 表显是快乐大本营,亲

        @用户1718570468011不看油表,听你嘴讲

        回复发表于2021-12-11
    • 说省油和底盘,驾驶感受。德系车是日系车不能比的

      评论发表于2021-10-09
      • 感受在路上最慢就是日本车,你考虑过其他车主的感受没有

        回复发表于2021-10-10
      • 那不是车的问题,我现在开马二,上路一百四一百三,慢吗?车还是零八年的

        @江桥万达张东感受在路上最慢就是日本车,你考虑过其他车主的感受没有

        回复发表于2021-10-13

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