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你生意好，你供不应求，可以学习坦克300，暂停接单呀，不要胡能消费者。
评论发表于2021-09-24确实该这样的
回复发表于2021-09-24坦克300不是产能不足，是缺少关键配件，并且因为涨价，做一台赔一台，又不敢涨价，只能暂停接单喽
回复发表于2021-09-24
因为产能或者缺芯，延迟交付都可以原谅，通过仙区把人分成三六九等，仙区现车，非仙区等半年就不值得原谅！
评论发表于2021-09-24昆仑战区看到一种说法其实是比亚迪的市场测试，就是找几个不限牌的二线城市看充足供应的情况下是什么销量，毕竟现在订单是多，但是万一这一波过去了没人买了，盲目扩张产能卖不出去那不就玩球了。
回复发表于2021-09-24流水线又不是标配每一台车，这个完了可以做下一个型号，再说，光订单量都多少了？不是还有宋，唐，又新出了一个海豚，F5听说也要换代了。
@dh0731：昆仑战区看到一种说法其实是比亚迪的市场测试，就是找几个不限牌的二线城市看充足供应的情况下是什么销量，毕竟现在订单是多，但是万一这一波过去了没人买了，盲目扩张产能卖不出去那不就玩球了。
回复发表于2021-09-25
现在各家的爆款车型都是提不到车，也正常，要体谅一下车企，毕竟芯片都是卡在国外的手上，虽然比亚迪号称自己的芯片多牛逼，放在国际上也就是三流水平，所以缺芯这种事情大家都是一样的
评论发表于2021-09-24别人说东你说西
回复发表于2021-09-24我只是阐述一个事实而已，楼主是说他提不到车吧？提不到车的原因是不是缺芯？比亚迪不是号称国内芯片最牛逼的企业？也因为缺芯交不了车？这其中就很多说法了，到底哪个是真的哪个是假的？不是一清二楚吗？
@用户120586161461：别人说东你说西
回复发表于2021-09-24
说的对，比亚迪就是非法融资
评论发表于2021-09-24终于有明白人了，这属于诈骗了
回复发表于2021-09-25没到这个度吧
回复发表于2021-09-25
这就是王老板的不仁义，如果你交不车就不要接单，安照你的产能接单就行了，你大把的收订金，还不出利息，对订单又不负责，难道这就是，比亚迪的企业文化嘛
评论发表于2021-09-24销售的原话就是三个月以后，等不到车，要么继续等，要么给你退款，双方不做任何牵扯，你要是觉得不合适，可以选择不买呀。
回复发表于2021-09-24这话说的真没毛病。人家多个选项也能被喷，真暂停接收订单了，这些人说不定又会说的等几个月我愿意啊，为什么不让我交钱排队。 事实上多个选择比没有选择要好。因为你可以主动不选，也可以选择等待。如果直接暂停，那些想买的人更难受，早点排队也不行了。
@马先森8888：销售的原话就是三个月以后，等不到车，要么继续等，要么给你退款，双方不做任何牵扯，你要是觉得不合适，可以选择不买呀。
回复发表于2021-09-25
说一下比亚迪的销售套路，定车前都说好，定车肯定要谈价格，直接就给个原车价加1w，没有优惠，问什么时候能提车，一般是三个月往后，时间到了就玩后面推一个月。我上市就下定的也没用，等了很久，退订金的时候，提前联系了销售，结果销售也没出现，最后找他们老板才退，在4S等了两小时，一听是来退订的，倒了杯水就没人理了。就觉得签合同写具体时间也没用，另外这车价我就用来加油不香？梅州
评论发表于2021-09-24我退时销售挺好的，出门口还谈了10几分钟说他自己也不想干了！给我说最慢7天到账，第7天到账了
回复发表于2021-09-24我们这边现车好多啊，是同款吗
回复发表于2021-09-24
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