看你怎么考虑首先说唐的优势:绿牌不限行,免购置税,城市通勤纯电费用很低,亏电油电混目前车主油耗4-8个,外出玩可以外放电可以野外火锅烧烤,车内休息可以放心的开空调不用担心积碳和中毒,没有变速箱后期维护成本低一块。行驶品质接近电车,车内隔音尤其是80公里以下肯定比传统燃油车更好因为发动机基本不启动缺少一个噪音源。另外7座要比5座灵活性更好一点。缺点:DMI的地盘确实差点事日常用还好如果追求操控,经常激烈驾驶,那这个底盘满足不了,目前有些车主有EV受限的情况虽然都解决了,但厂家一直没有给出相关公告。另外底盘偏低,我去店里用手机测试大概在16-18公分左右。 凡尔赛的优缺点:外形内饰漂亮,价格对标同级合资车良心,配置比较丰富,底盘虽然是扭力梁非独立悬挂,但是得益于法系车扭力梁的调教,要超过大部分市面上的三连杆,四连杆。空间尤其是后排头部空间碍于车辆外形应该是比较局促。缺点:法系车4S店越来越少(就我所在沿海三线城市标志和雪铁龙的店全都关了)法系车保有量低后期维修配件贵。另外说说保值率如果车打算开个7-10年那保值率就不用考虑了,什么车到了7年以上也就不用谈保值率了,这俩车保值率都不好,另外说说两车的质保政策,唐DMI是6年15万公里整车质保,12个月行驶不超过3万公电机,电池,电控终生质保,超过了电芯终生质保(等同于电池终生质保),法系车如果没特殊政策应该是3年10万公里整车。另外唐DMI小保养一次500多,一年或者7500混动里程保养一次,(就是说你一年跑了3万公里其中2.5万是纯电跑的那你混动里程只有5000公里那你一年就保养一次就行。)法系车的保养费用和里程我不太了解,让下面的大佬给你解答下。
请问比亚迪唐dmi出现ev受限问题怎么处理的?
插头有松动的,有使用了老的充电桩车内协议没有去店里电脑读入协议的,别的我就不知道了
@心态最重要14:请问比亚迪唐dmi出现ev受限问题怎么处理的?
唐油耗高,论外观凡尔赛完胜,2021年最有设计感的车
唐的油耗真不高。(DMI)
DMI还行,不过也不便宜,我本来看了宋DMI,不过放弃了
@Hwtang:唐的油耗真不高。(DMI)
唐是好开,但BYD不是好企业,管理混乱不把我们预订车主当回事,为了EV受限的安全性和后期的维护考虑,我不要了宋DMI,尽管我是3月23就订了,现在也不车…………比亚迪就是骗…………
我跟你一样的想法,试驾凡尔赛就去退掉
我等了四个月了,发现看凡尔赛的好多订宋dmi的
C4L前车主来报到。。。我最近也刚刚去试驾了唐dm(19款,4s店里只有老dm),动力轻快平顺,响应也很及时,不像我的C4L,深踩油门会有半秒的迟疑。。。但媳妇儿反馈后排坐着不爽,一是车身会有晃动(我在前排感觉不明显),二是后排座椅包裹感不强,且偏硬,所以从乘坐角度还是c4l更好。。。。当然,凡尔赛肯定再各方面会比C4L更好,但有些问题涡轮燃油车的特性可能还真避免不了,它的优势一定在于颜值和行驶高级感。。。。讲几个雪铁龙车主才知道的小病灶: 1.6t冷却水系统故障, 发动机的正时皮带浸在某种油里,会加速老化, 火花塞更换价格和A6L差不多, 斜着过减速带车身横向晃动会很厉害。。。。。这些提供给你了解下,但这些问题也并不是啥大问题,瑕不掩瑜。。。。不过我很好奇,你对比的这两辆车差别有点大,绿牌七座suv,蓝牌小众旅行车,可能你要先想清楚核心诉求,对空间有多大的需求
兄弟,法系1.6t用的是正时链条啊,上哪去给你找皮带啊,另外1.6t的火花塞某宝也就45块钱一个保真,4S点是150块一个,这东西你自己也会换啊。1.6t的发动机通病是容易坏空调压缩机,那是因为丰田旗下的电装给神龙供的货有质量问题,这没辙只能换总成。我自己的1.6T408小保养去专修店里,220块钱就搞定了。
是链条么?这我倒真没亲眼见过,修车师傅说的。。。不过火花塞,某宝上看看,同品牌同等级,雪铁龙的就是比大多数车贵,和a6差不多价位,虽说这东西本身也不贵。空调的问题我没遇到过,不过冷却水故障我是遇到了,换了冷却液没用,后来换了壶,用了两年又报警了。
我和楼主想法一样,买低配,去汽配城装个通风座椅,如果可以再装个抬头显示!就完美了!
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