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槽点过多（9月14日沈阳赛那静态体验）
2021-09-14发布于：赛那车友圈
#赛那实车初体验老话说，期望越高，失望越大， 这句话可以用在现在的赛那上。 关注赛那3个月， 车家，懂车帝，每条帖子都看过，一度认定这就是家里的下一台车，随着最近巡展车在全国展出，越来越多关于赛那的负面消息也出来了，我相信眼见为实，300多公里坐高铁来看一眼心中的赛那。 4S店里看赛那的人是真多，销售忙不过来，几乎都是放养的状态，看得出来，大家是兴奋的，但兴奋中都透露着失望，我在店里呆了一个小时，跟哥哥姐姐，弟弟妹妹们聊了不少，总结一下大家的想法。 大家一致认为的优点： 1，车的空间大，特别是后备箱空间真的大，第三排放倒了那更是巨大。 2，发动机油电混，开着省油，可劲造 各自心中的缺点： 1，钣金薄（这个不要要求太多，丰田就这样） 2，第一排座椅短（一个174㎝的大哥非常在意这点） 3，有个妹妹觉得车机不流畅，中控太突兀 4，离地高度矮 5，三排座椅太短，少一个角，头部空间不足 6，后门缝隙大 7，车内塑料太多，而且是低级感很强的塑料（大部分都在吐槽这个） …… 我对丰田用料期望不高，但还是突破我的底线了。 如果量产车还是这个做工的话，那赛那的价格就应该比GL8低。发动机的优势无法弥补其他缺点？
作者提到的车系：
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看了一下实车，全是硬朔料
评论发表于2021-09-17跟你的二线伪豪华全是泡沫不一样是吧
回复发表于2022-08-22在怎么样。也比你奥迪强吧
@涛爷007：跟你的二线伪豪华全是泡沫不一样是吧
回复发表于2022-08-22
国内MPV实车的蛋糕就那么一小块，就算是GL8每个月的销量也就在一万台。塞纳现在做工基本上就是一个老年代步车的状态，直接让我想起了十多年前开过的奇瑞，真的是欺负人有点太过分了。别说这车之前还有那么多脑残嚷嚷着会加钱什么的，估计有不了一年没准都得有优惠，这车订单都是APP丰云行直接可是状态，不可能实现跟艾尔法一样的饥饿营销，丰田厂家自己也不傻，不可能每出台车都让经销商去随意加钱，那丰田的车以后该走量的也别想了，所以不要太过于神话这车，根本没那么夸张。
评论发表于2021-09-15现在MPV疯狂加价，没有优惠，没有现车，加装少3w不卖，我们县城GL8只有两款一款25万的车，提车价36，一款31w的，提车价46，看的心寒
回复发表于2021-09-15开玩笑呢吧，那你去市里，去省里。
@鼻屎粑粑拌饭：现在MPV疯狂加价，没有优惠，没有现车，加装少3w不卖，我们县城GL8只有两款一款25万的车，提车价36，一款31w的，提车价46，看的心寒
回复发表于2021-09-15
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