不懂车的比较喜欢38,尝尝被一些极端词汇所吸引,实际他的测评很多结论怎么套都行,主观词汇占大多数,全凭个人喜好,没有评价标准。他讲的理论很多还是错的,毕竟不是科班出身。什么190还有推背感,什么扭矩是发力特点我都想吐了,什么转向手感高级感乱七八糟。
像你这么专业应该只看零百加速和麋鹿测试
说出这些话的大概也知道谁不懂车了,别键盘了,赶紧去开多点车吧
38是为了热度和流量,专门讲一些极端的评价,和市面主流相反的评价,夸大一些内容。他的视频我会看,但是信不信就是一说了。挣钱嘛,不寒颤
车评人与广大车友一致好评的车都卖不好,反到是骂得越凶卖的越好
不挣钱当车评人?我不信 打造说实话的有钱人设而已
就像是评影豹 38:运动性极差,变速箱不平顺 YYP:影豹开起来像AMG 正常人都知道是38说实话
最早的时候我记得yyp好像在新车评,那时候觉得他说的挺中肯的,后来越来越夸张了
恰饭呐,不是每个人都可以回家继承家业的。。
@G蛋C蛋B:最早的时候我记得yyp好像在新车评,那时候觉得他说的挺中肯的,后来越来越夸张了
公里公道的说,ES200动力够用,绝对够用。我自己开3.0T的机子,出差租1.6自吸的朗逸动力绝对够用。区别就是高速80提速到120,我自己的车1/5油门不用降档很快就完成了,朗逸就得地板油声嘶力竭。同理ES200也要声嘶力竭。豪华品牌还要声嘶力竭真的是掉价。100平的房子一家三口住够不够用?绝对够用,但是你说住100平房子在哪都算不上有钱人。有钱人会住够用的房子吗?
ES200和帝豪差不多的动力
es 200再豪华不也就30多万,还能飞上天啊。80升120不用要求几秒上去吧?10秒行不行?这几秒影响挣钱了?
38评测唐dm二代真有意思,强行把电瓶放到0,然后说没电各种难开,官方标定是20%电量强制启动发动机补电,从此粉转黑。38是坚定的国产都垃圾,合资就是爹,进口真爷爷。
38特喜欢坦克300,也是国产
唐二代以前评测每期看,之后再也不看。其实作为查勘员出身开了很多车,他除了喷大众的缺点都是对的,日系被他吹的太神了,思域起步cvt打滑动力衰减快他都不说,还吹悬挂特别高级,无语。
@用户名9077181054980:38特喜欢坦克300,也是国产
我也是因为38买了es,等车ing
那是,38祖上伟岸服,日本车全是好评
你这不就是偏见么,明明那么多日系车给差评,但你只看到自己希望看到的。
@亨宝大战皮皮珂:那是,38祖上伟岸服,日本车全是好评
我也是因为看了38对ES200的评价,跑去试驾,感觉就是一脚地板油,发动机领会了,变速箱脑瘫了,直观感受就是雷声大雨点小,发动机嗷嗷叫,时速表慢慢上
同感,媳妇说你悠着点,我说我50都没上呢
给你ae86地板油也跑不起来,你懂什么叫自吸和涡轮吗?
没有人能做到100%的公正客观,但38号是为数不多愿意去公正客观的评价一款车的,不管出于什么目的,你只要多看几期他的节目,然后自己去试试,你就什么都明白了。人无完人,38号有时确实也说一些偏激和夸张的话,但是比起那些个无脑吹,大家更希望哪种车评人多一些呢?仔细观察一下如今的汽车界被某些车评人和车商带节奏带成什么样了?说起丰田就是皮实耐用传三代,说起本田就是技术高端又保值,说起别克就是傻大笨又费油,说起大众就是厚实安全有面子,说起国产车就是还不成熟工业垃圾等等,反正说优点就忽略缺点,聊缺点也从不提及优点,某些品牌的进阶或者退出中国市场与这一现象不无关系!加之短视频时代,消费者太容易被误导了,你能在短视频里看到几个真正无误的信息?车无完车,没事多学学多看看。
从38早期优酷视频就开始观看,我觉得他教会我的是根据用车需求怎么选择适合自己的车。他所说的转向手感 圈速 动力匹配什么的只是参考 授人以渔。
人家从来没说客观,都是说主观
其实,很多东西可以感觉出来的,38车评风格这么斩钉截铁,那么辣,每个而且都那么统一风格,很少存在模棱两可的观点,也没有避虚就实,被充值不会这样的,只是我自己感觉。
你可以对比其他车评人语言的艺术,缺点避实就虚,轻轻带过,优点使劲吹,那种就是充值啦,某些地方公关公司肯定不会让你说。
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