2021-09-07发布于:奇骏车友圈
#你最爱“它”哪一点不过大家怎么骂,这两天官方已经公布全新奇骏8月份的销量了。这可是大家真金白银买的,不过大家咋说三缸奇骏,可人家就摆在那儿
我一面包车都干断了大腿粗的三颗树 防撞的那钢管还没啥事
标致: 这水泥柱子质量不如那根铁管
本田灵牌三缸还连续几个月销量过万,你去看看它现在的销量?
一万台以上坚持了一年多,现在疫情,非主力车型是减产的
没有三缸前都是主力,销量也过万,自推出以来取代了,锋范,不要拿疫情说事了,2019年疫情爆发前它销量已经下滑了,它那个三缸本来就是一般,抖动问题还是有的,加上品控做工辣鸡,性价比不高,销量才腰斩的,同级别太多优秀新秀了,
@广州某摆烂躺平的人:一万台以上坚持了一年多,现在疫情,非主力车型是减产的
黑名单了你嘞!古德拜!!!
其实大家最主要目标不是三缸机,而是你三缸机卖四缸机的价格,再说了这车都快赶上汉兰达了,三缸机起步价应该在15万左右,最高配不应该超过20万。再者就是你确实要卖20多万就应该弄个四缸机2.0T大七座。卖个20多晚也许还有人接受。
四缸大五座也可以。
我一看爆料的外观内饰,就准备了28万……准备入手高配或者顶配,想着2.0tvct很不错,cvr我就忍了……结果,车展直接爆出来全系三缸……日产是真的,告辞,我不配
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