2021-08-02发布于:捷豹XEL车友圈
前天在四川绵阳路威捷豹路虎,试驾21款xel(250p),在大直路段一直尝试深油门试车的动力。动力强不强不说,在期间驾驶的时候,由于捷豹油门最底部kick down的时候有颗按钮。我加到大概100左右开始减速,松开刹车后发动机转速上升,车辆开始加速,如此反复大概4、5次,我以为是车的油门踏板被卡住,但是并没有脚垫,东西之类。我当时想靠边停车车辆速度降到大概30多,前面没车我又踩了脚油门后,这个情况就消失了。正常来说燃油车松开刹车应该是匀速或缓慢减速,这个情况当时4s的销售也懵了,表示从来没有遇到过,后排两个朋友也感受到松刹车后车辆高转速加速。之后再次尝试,没有遇见这种情况了。试驾车是一辆500多公里的新车,车况应该来说没有问题。我推测可能是油门踏板行程没有完全弹回,或者最下面按钮没有恢复弹起。有没有大神解释一下这个情况,或者有没有车友遇到过类似情况。本来很喜欢xel,这一试驾,让我很慌啊 💔爱车吐槽
当发动机和油门处于这个车的赛道小方格旗模式下,就会降档补油,你又kick down,这个时候车就认为你在激烈驾驶要操控上起飞爽歪歪,一刹车它就会自动补油维持3000甚至4000转以上,更甚至于7000转红线不升档断油,好让动力随叫随有。这车你没玩明白,真运动型调教的车,比多少伪运动标榜的强哪儿去了,并不是车的问题,运动模式下发动机油门响应在中控屏幕上也可以设置
好的哥 看来4s的小妹也没搞明白这个模式
4s销售要卖的车型太多,单一车型不是所有人都去专研的,又是女销售…对机械性能就算了吧
@不卖豆腐的藤原拓海:好的哥 看来4s的小妹也没搞明白这个模式
人的耳蜗只能感受到加速度,感受不到速度,如果把你放在安静密闭匀速行驶的高铁车厢里,你不会感受到车辆在前进。所以你当时感受到的是转速升高后的推力增加,速度未必在增加。感觉速度增加可能是眼睛给自己的错觉
这时候如果完全松开油门,变速箱在少许惯性后会拖慢车速
抬头显示仪表盘清晰看见速度上升的
转头买毛豆3。
就喜欢看你品论。
@7折5折1折骨折豹车主:就喜欢看你品论。
我去试发现神行也是一模一样,好奇怪,松油门,车还在加速,过个一秒速度才开始下来
发现运动?
是的
@ethanwong330li:发现运动?
赛道模式吧?松油门踩刹车电脑以为你要降档压弯超车,强制给油帮你维持高转速,让你出弯之后能能更快“弹”出去……正常开还是别用赛道模式了,那玩意和运动模式还是有区别的
赛道模式
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