6月不是只卖3辆嘛？

就是卖贵了，其他都还行。这车想跻身MPV传统市场格局，必须有姿态。大众这个标不支撑这么贵的车。起步价20出头，最高落地别过30，这个才是市场价。

这车就是因为车头过长，占用车内空间太多，对不起这个尺寸，底盘也过高。销量受限。机械素质比gl8好。

不管什么车销量不好，都是定价高的原因

双离合

买这价位的大众，都买途昂去了

外露的排气筒是假的干脆取消，给人感觉就不实在

这车应该全系降6万，那样才有市场

这车的设计就不是MPV，更像奔驰R属于豪华旅行车。这两年换车要么换冠道，要么就换威然。

这车我还真去看了一眼，内饰很不错，咖色整体效果特别好，显档次，前脸也好看。只不过吧，这么大的车，主销2升排量不给力，双侧电滑门质量感觉一般，4S的展车右侧异响就不小，从内侧还打不开了，估计大众在这玩意上的品控待提升，买了会闹心，最后这价格明白凭啥标这么高，谁给他的自信，是感觉自己的品牌能有溢价吗？

我的威然已经开了六千多公里，去年十一月买的。主要问题就是有点贵。我是高功率的，感觉动力够用。乘坐空间也没有你们说的那么小，比gl8小不了多少。我觉得这车的有点恰恰就是你们所谓的缺点。一是不像传统mpv。我一个家用车本来就不想搞得像个公司的车。这个车开出去不会有人说你是司机，也不会怀疑你是跑滴滴的。二是后备箱大。买家用mpv基本都是有二孩的。带娃出门，后备箱真的很重要。而且后备箱大安全系数才高。你看看奥德赛的三排，头枕都快碰到后玻璃了，一旦追尾，后果不堪设想。纯个人感受，喷子勿扰。

感觉迈特威不错，就是太贵了

辉字辈觉得你说的对

价格太高！

好在哪里？

骨子里就是一辆彻头彻尾的SUV，都什么时候了，还干这么糊弄中国消费者？

suv

你去这车第三排看一下就知道了

定价高了5万

所有卖不好的车其实都是价格没到位。